Πότε ο ελληνικός στρατός έφαγε τα μούτρα του στην Ουκρανία,του Βαγγέλη Γεωργίου

10008355_689575774426462_226494335_n
 Το καλοκαίρι εκείνο στην Κριμαία οι
ντόπιοι έβλεπαν να πηγαινοέρχονται δύο ειδών πάνοπλων φουστανελοφόρων.
Οι μεν πρώτοι φορούσαν κόκκινες φούστες και άλλοι άσπρες. Οι κόκκινοι
όμως δεν ήταν και τόσο φιλικοί καθότι ήταν οι «κακοί» εισβολείς ενώ οι
άσπροι ήταν ξηγημένοι και φίλοι.
Το σωτήριον έτος 1854 η Κριμαία είχε
συγκεντρώσει πάνω της όλα τα φώτα του κόσμου, όπως ακριβώς σήμερα. Πάνω
από 200.000 Άγγλοι, Γάλλοι, Ιταλοί, Γερμανοί και Τούρκοι στρατιώτες
είχαν κατσικωθεί στην χερσόνησο της Κριμαίας -που σήμερα πια ανήκει στην
Ουκρανία- για έναν ακριβώς λόγο: να αναγκάσουν τους Ρώσους να
σταματήσουν το bullying στους νότιους γείτονες, τους Οθωμανούς. Ίντριγκα
και βρώμικα γεωπολιτικά παιχνίδια θα λύνονταν μια και καλή με όλους
τους δυτικούς Ευρωπαίους ενωμένους για να τσακίσουν τον

«Πούτιν» της
εποχής εκείνης. Μαζί τους φέρανε και Σκωτσέζους, τους επίλεκτους με τα
κόκκινα φουστανάκια.

Οι Ρώσοι από την άλλη – γύρω στους
100.000 – παίζανε εντός έδρας αλλά ήταν απελπιστικά μόνοι τους. Ή μάλλον
όχι εντελώς, είχαν και μια μικρή βοήθεια. 800 Έλληνες άσπροι
φουστανελοφόροι είχαν συγκροτήσει μια λεγεώνα εθελοντών φανατισμένων
μαχητών και πήγαν να βοηθήσουν τους φίλους τους Ρώσους. Οι τελευταίοι
είχαν δύο καλά για τους Έλληνες: ήταν ορθόδοξοι – οπότε καλοί άνθρωποι –
και μισούσαν ανέκαθεν τους Οθωμανούς – οπότε χρήσιμοι άνθρωποι-.
Ομολογουμένως οι Έλληνες πολέμησαν
επιδέξια εξασφαλίζοντας πλήθος μετάλλια, πολλούς νεκρούς και αρρώστιες
κάργα. 500 από δαύτους θα μένανε για πάντα εκεί θαμμένοι ενώ η σύμμαχος
Ρωσία…ηττήθηκε. Το μικρό ελληνικό βασίλειο έχοντας στο πηδάλιο τον
απύθμενης βλακείας Όθωνα, πόνταρε στον λάθος παίχτη και έχασε
πληρώνοντας ακριβά αυτή την «παλικαριά» με εισβολή γαλλικών στρατευμάτων
στην χώρα και αντικατάσταση της κυβέρνησης από μια που να γουστάρουνε
αυτοί για τιμωρία, αμ πως.
Ύστερα από 70 περίπου χρόνια, τον
Ιανουάριο του 1918, Έλληνες στρατιώτες θα επισκέπτονταν ξανά την
Κριμαία. Αυτή τη φορά όμως δεν θα ήταν με το μέρος των Ρώσων αλλά των
Γάλλων. Για να μην μακρηγορούμε, ήταν η εποχή που στην Ρωσία δεν υπήρχαν
πια τσάροι και πράσινα άλογα αλλά πολλοί επικίνδυνοι μπολσεβίκοι που
είχαν αιματοκυλήσει όλη την Ρωσία για να επιβάλλουν το εξαιρετικά
«λειτουργικό» τους κομμουνιστικό σύστημα. Από την άλλη πλευρά δε, ήταν
οι νοσταλγοί του παλαιού καθεστώτος και άλλοι αντιμπολσεβίκοι που θέλανε
να σταματήσουν την κατρακύλα της χώρας.
Επειδή όμως τον κομμουνισμόν πολλοί τον
εμίσησαν τότε, ανάμεσα σε αυτούς ήταν και ο Έλληνας πρωθυπουργός,
Λευτέρης Βενιζέλος. Το σχέδιο του είχε ως εξής: στέλνουμε 23.000 στρατό
στην Ρωσία να βοηθήσουμε τους καπιτάλες Γάλλους να πολεμήσουν τους
κομμουνιστάς και έτσι δείχνουμε πόσο καλά παιδιά είμαστε που περιμένουμε
να αμειφθούμε για αυτή την βοήθεια μελλοντικά. Τρίχες!
Έπειτα από λίγους μήνες μας πήρανε
φαλάγγι. Οι Έλληνες στρατιώτες έχοντας Γάλλους για διοικητές – από τους
πλέον ανίκανους αξιωματικούς – και χωρίς κανένα μεγαλοφυές σχέδιο
εκστρατείας ήταν καταδικασμένοι να ηττηθούν από τους φανατισμένους
Ρώσους που στο κάτω κάτω δεν είχαν τίποτα με τους Έλληνες. Οι απώλειες
έφτασαν τις 1.055 άνδρες μέσα σε λίγο χρονικό διάστημα και μετά μπήκαν
άρον άρον στα πλοία για να επιστρέψουν. Η ελληνική μειονότητα της
περιοχής υπέστη σφαγές και λεηλασίες ενώ πολλοί αναγκάστηκαν από το
καθεστώς των Σοβιέτ να φύγουν. Πολιτικά το αποτέλεσμα ήταν το αντίθετο
από αυτό που προσδοκούσε ο Βενιζέλος: οι Γάλλοι και Άγγλοι μας
εγκατέλειψαν στην Μικρασία και οι Ρώσοι εκδικήθηκαν αργότερα ενισχύοντας
τους Τούρκους κατά τον μικρασιατικό πόλεμο.
Μωρέ τι θέλεις και ασχολείσαι; Ο τολμών νικά αν τολμά σωστά.

Απίστευτο: Δείτε ποιος πήγε στο the voice και σόκαρε τους πάντες… [φωτο] (χιούμορ)

Τους πάντες σόκαρε τόσο με τη φωνάρα του όσο και με την αψεγάδιαστη εμφάνιση του ο συγκεκριμένος παίχτης…
Απολαύστε τον…

 

ΒΟΛΟΣ: Το καλοκαίρι οι πρώτες πτήσεις υδροπλάνων σε Βόλο, Λαύριο και Κέρκυα

http://traveldailynews.gr/uploads/images/YDROPLANO2.jpg 

Στο τελικό στάδιο βρίσκεται η διαδικασία αδειοδότησης για τη λειτουργία των υδατοδρομίων σε Κέρκυρα, Βόλο και Λαύριο, σύμφωνα με την απάντηση του υφυπουργού Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου σε σχετική επίκαιρη ερώτηση της κας Άντζελας Γκερέκου για την επίσπευση των διαδικασιών αδειοδότησης λειτουργίας των υδατοδρομίων.

Η βουλευτής Κερκύρας ζήτησε από τον κ. Παπαδόπουλο να ενημερωθεί για την καθυστέρηση συγκρότησης της επιτροπής Υδατοδρομίων, η οποία αποτελεί βασικό ζήτημα για την καθυστέρηση προώθησης των αδειοδοτήσεων. Ο υφυπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων τόνισε ότι προ τριών ημερών υπογράφηκε από τα συναρμόδια
Υπουργεία Ναυτιλίας και Αιγαίου και Οικονομικών η Κοινή Υπουργική Απόφαση για τη συγκρότηση της Επιτροπής Υδατοδρομίων που ολοκληρώνει, μαζί με τις ΚΥΑ για τα τιμολόγια υπηρεσιών και τα τέλη λειτουργίας υδατοδρομίων, το θεσμικό πλαίσιο για τα υδατοδρόμια. Σχετικά με τη διαδικασία των αδειοδοτήσεων, υπογράμμισε ότι οι τεχνικοί φάκελοι που συνοδεύουν τις αιτήσεις των Οργανισμών Λιμένος Κέρκυρας, Βόλου και Λαυρίου έχουν προωθηθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες, έχουν παραληφθεί οι περισσότερες γνωμοδοτήσεις ενώ εκκρεμούν αποφάσεις έγκρισης περιβαλλοντικών όρων από το ΥΠΕΚΑ.

Η βουλευτής Κέρκυρας ζήτησε επίσης από τον κ. Παπαδόπουλο να ασκηθεί πίεση από το, επισπεύδον, Υπουργείο Μεταφορών προς το Υπουργείο Οικονομικών για την αποστολή εκπροσώπου του ΤΑΙΠΕΔ στην έκτατη Γενική Συνέλευση που πρέπει να πραγματοποιηθεί στον Οργανισμό Λιμένα Κέρκυρας προκειμένου να συσταθεί ο φορέας διαχείρισης των υδατοδρομίων. Σημειώνεται ότι ο ΟΛΚΕ έχει υποβάλει αίτηση για την αδειοδότηση υδατοδρομίων στην Κέρκυρα, τους Παξούς, την Ερείκουσα και τους Οθωνούς. Ο κ. Παπαδόπουλος δεσμεύθηκε ότι θα προβεί στις σχετικές ενέργειες ενώ τόνισε ότι τα δρομολόγια πτήσεων για κάθε υδατοδρόμιο πρέπει να καταρτιστούν σε συνεννόηση με τις τοπικές κοινωνίες. Εκτίμησε, τέλος ότι έως το μεθεπόμενο καλοκαίρι θα λειτουργούν περισσότερα από 50 υδατοδρόμια σε όλη τη χώρα.

“Η άρση της απομόνωσης ολόκληρων περιοχών και των κατοίκων τους δεν είναι εφικτή δίχως ένα περιφερειακό δίκτυο μεταφορών που θα συνδυάζει διαφορετικά μέσα συγκοινωνίας. Ένα δίκτυο πιο ευέλικτο και πιο πυκνό από αυτό που έχουμε σήμερα, και το οποίο θα προσθέσει αξία και σε τουριστικά προϊόντα, όπως η κρουαζιέρα”, δήλωσε η κα Γκερέκου. – 

 http://traveldailynews.gr/

Για εσάς που έχετε λυσσάξει με τα ΘΕΣΣΑΛΙΚΑ ΝΕΑ/kamposnews… με λίγο ξυδάκι!

http://www.faysbook.gr/images/xidi%20loyloyd.jpg
(αφαιρέστε το τελευταίο σύμβολο… όλο το υπόλοιπο αφιερωμένο)

Δημιουργία Τράπεζας Ελλήνων Αγροτών (ΤΑΕ) (ΘΕΣΣΑΛΙΚΗ ΓΗ/ASTRA TV-19.00)


Το πώς και γιατί πρέπει δημιουργηθεί μια πραγματική Τράπεζα Ελλήνων Αγροτών (ΤΑΕ),
ιδίως μετά την πώληση της ΑΤΕ και με δεδομένο το αρνητικό πρόσημο που υπάρχει
στη χρηματοδότηση των αγροτών, θα αναλυθεί στην τηλεοπτική
αγροτική εκπομπή, «ΘΕΣΣΑΛΙΚΗ ΓΗ» του
«ASTRA TV», η οποία θα μεταδοθεί ζωντανά, σήμερα Τρίτη 4/3/2014 από
7-9 το βράδυ και την παρουσιάζει ο δημοσιογράφος και εκδότης της εφημερίδας «Αγροτική έκφραση» κ. Χρήστος Αθανασιάδης.      

                 

 Κατά τη διάρκεια
της εκπομπής, αφού αναλυθεί διεξοδικά και δοθούν απαντήσεις στο γιατί τα επιτόκια
δανεισμού των συνηθισμένων εμπορικών τραπεζών είναι υψηλά, θα παρουσιαστούν τα
γενικά αλλά και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της νέας Τράπεζας Ελλήνων

Αγροτών.                                                                                                                            

 Στη
σημερινή εκπομπή καλεσμένος είναι ο γιατρός και ιδρυτής του Κινήματος «ΕΛΠΙΔΑ
ΠΟΛΙΤΕΙΑΣ» και υποψήφιος ευρωβουλευτής κ. Δημήτρης
Αντωνίου
, ο οποίος είναι και ο εμπνευστής της νέας πρωτοποριακής
πρότασης. 
Οι τηλεθεατές, πέραν της περιφέρειας Θεσσαλίας, μπορούν να
βλέπουν την εκπομπή, μέσω ίντερνετ, στην διεύθυνση:
www.astratv.gr