Του Δομήνικου Βερίλλη
Τα τελευταία χρόνια η περιοχή μας, η Καρδίτσα, έχει υποστεί
μία άνευ προηγουμένου διπλή υποβάθμιση σε όλους τους τομείς.
Αυτό βέβαια δεν είναι
μόνον μία διαπίστωση την οποία βιώνουμε καθημερινά αλλά το αποδεικνύουν όλοι
οι δείκτες και τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικού κράτους και της
Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Από τη μία είναι η Τρόϊκα , τα Μημόνια και οι Κυβερνητικές
επιλογές και από την άλλη η διαρκής αδιαφορία και οι συνεχείς αδικίες σε βάρος
της Καρδίτσας.
Συνεχίζεται έτσι μία αρνητική «παράδοση» στην οποία ο νομός
μας έπαιζε πάντα το ρόλο του φτωχού συγγενή. Αλλά τώρα τα πράγματα έχουν
ξεπεράσει κάθε όριο και η κατάσταση γίνεται τραγική.
Άποψή μου είναι ότι πρέπει να αντιδράσουμε άμεσα.
Γιατί αν δεν αλλάξει γρήγορα η τοπική νοοτροπία και η
πολιτεία δεν αντιληφθεί άμεσα την κατάσταση δεν υπάρχει καμία προοπτική για τον
τόπο μας.
Και κυρίως δεν υπάρχει η παραμικρή ελπίδα για το μέλλον και
τη νέα γενιά.
Αν οι εκλεγμένοι σε
όλες τις θέσεις δεν αντιδράσουν τώρα και οι πολίτης συνεχίσουν να επιλέγουν σε
κάθε θέση «σιωπηλούς και αδρανείς» για τα τοπικά ζητήματα τότε ας το πάρουμε
οριστικά απόφαση και ας μην ξανασχοληθούμε πλέον ούτε με το παρών ούτε με το
μέλλον της Καρδίτσας., ακόμη και αν τα
πολιτικά, οικονομικά και κοινωνικά δεδομένα βελτιωθούν προς το θετικό στο
μέλλον.
Τις τελευταίες ημέρες στην επικαιρότητα βρέθηκαν δύο σοβαρά
ζητήματα για τα οποία ο δήμος Καρδίτσας, όλοι οι αιρετοί της αυτοδιοίκησης, οι
βουλευτές του νομού, οι φορείς και όλοι οι πολίτες επιβάλλεται να δώσουν άμεσα το δικό τους αγώνα
.
Είναι το ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ
ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΚΑΙ Ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ Ε65.
ΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
Όλοι , λίγο ως πολύ, γνωρίζουμε την δύσκολη κατάσταση του
Νοσοκομείου Καρδίτσας αλλά και την μεγάλη προσπάθεια που καταβάλουν οι γιατροί,
το σύνολο του νοσηλευτικού προσωπικού και όλοι οι εργαζόμενοι να διατηρήσουν το
υψηλό επίπεδο των παρεχομένων ιατρικών υπηρεσιών.
Η χθεσινή ανακοίνωση
των εργαζομένων πρέπει, επιτέλους, να μας προβληματίσει όλους όχι μόνον
γιατί είναι σαφής, και στηρίζεται στη βαθειά γνώση των αρμοδίων αλλά και γιατί
αναφέρεται, μεταξύ των άλλων, και στα εξής ουσιαστικά ζητήματα:
1. «Η συνεχιζόμενη υποχρηματοδότηση οδηγεί σε δραματικές
ελλείψεις σε υλικά και μηχανήματα με αποτέλεσμα την υπονόμευση της προσπάθειας
του προσωπικού να παράσχει υψηλού επιπέδου υπηρεσιών υγείας…»
2. «Απαιτούμε την άμεση κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων σε
ιατρικό, νοσηλευτικό και άλλο προσωπικό…»
3. «Ζητούμε την άμεση
αντίδραση των αιρετών της αυτοδιοίκησης
του νομού, των βουλευτών και των πολιτών και την έμπρακτη συμπαράσταση στον αγώνα
που δίνουν οι εργαζόμενοι για την πλήρη και αυτόνομη λειτουργία του νοσοκομείου
Καρδίτσας. »
Έχουν πράγματι δίκιο
οι εργαζόμενοι και για το αίτημα αυτό και για τη στήριξη την οποία ζητούν.
Η διεκδίκηση της αυτόνομης και πλήρους λειτουργίας του
Νοσοκομείου Καρδίτσας είναι υπόθεση ιδιαίτερα των αιρετών και των βουλευτών που
εκπροσωπούν θεσμικά τους πολίτες μέσα από τις εκλογικές διαδικασίες. Αλλά γενικότερα
είναι υπόθεση και όλων των πολιτών του νομού μας.
Δεν μπορούμε να είμαστε αντίθετοι- ούτε μας πέφτει λόγος- για
παράδειγμα, για τη λειτουργία των τριών νοσοκομείων στη Λάρισας.(Πανεπιστημιακό,
Νομαρχιακό, Στρατιωτικό) Αλλά αυτά δεν
μπορούν να υποκαταστήσουν την πλήρη λειτουργία του Νοσοκομείου Καρδίτσας. Το
ίδιο συμβαίνει και με το Νοσοκομείο
Τρικάλων.
Κάθε νομός της Θεσσαλίας πρέπει να διαθέτει το δικό του ΝΟΣΟΚΟΜΕΊΟ
ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ
Ε65
. Ο Άξονας Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65) αποτελεί το μοναδικό
έργο που θα βγάλει τη Δυτική Θεσσαλία από την οδική απομόνωση και θα στηρίξει
την προσπάθεια για ανάπτυξη σε όλη την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Παράλληλα όπως
είναι γνωστό, ο συγκεκριμένος οδικός άξονας υποστηρίζει καθοριστικά τη Δυτική
Μακεδονία, την Ήπειρο και τμήματα της Στερεάς Ελλάδας (Ευρυτανία και Φθιώτιδα).
Όμως το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο για τη δυτική Θεσσαλία
αλλά και την Περιφέρεια γενικότερα κατασκευάζεται
κουτσουρεμένο και τυφλό.
Σήμερα υλοποιείται το τμήμα Τρίκαλα – Ξυνιάδα μήκους 95 χιλιομέτρων και
γνωρίζουμε όλοι ότι το τμήμα αυτό είναι «τυφλό» και πρακτικά δεν πρόκειται να
ωφελήσει την περιοχή εάν δεν ολοκληρωθεί το έργο που θα συνδέσει την ΠΑΘΕ με
την ΕΓΝΑΤΙΑ οδό.
Επιπλέον, δε,
αντιμετωπίζει και πρόσθετες δυσκολίες και προβλήματα.
Στην τελευταία συνεδρίαση της ΠΕΔ Θεσσαλίας όχι μόνον
εκφράσθηκαν πολλές ανησυχίες αλλά όλοι
οι παρόντες δήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι από ολόκληρη τη Θεσσαλία ομόφωνα αποφασίσαμε
και αποστείλαμε επιστολή στον πρωθυπουργό της χώρας.
Στην επιστολή
εκφράζουμε τον προβληματισμό όλων των κατοίκων της Περιφέρειας και ζητούμε την άμεση
ολοκλήρωση του έργου γιατί είναι αναγκαίο και γιατί αν δεν γίνει τώρα, ίσως, δεν
θα γίνει πότε.
Αυτό συμβαίνει
γιατί στον πρόσφατο νόμο για την επανεκκίνηση των Αυτοκινητοδρόμων, προβλέπεται
ρητά το δικαίωμα του Ελληνικού Δημοσίου να ενεργοποιήσει την σύμβαση
παραχώρησης, δηλαδή να ολοκληρώσει το φυσικό αντικείμενο εντός τριών ετών. Η
ολοκλήρωση του έργου, προϋποθέτει την πρόβλεψη χρηματοδότησης από πόρους των
Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων της επόμενης προγραμματικής περιόδου 2014-2020. Η
δέσμευση των απαραίτητων πιστώσεων πρέπει να γίνει άμεσα, καθόσον την περίοδο
αυτή ολοκληρώνεται ο σχεδιασμός του Σ.Ε.Σ. και πυκνώνουν οι φήμες ότι το έργο
δεν θα ενταχθεί και θα παραπεμφθεί στις «καλένδες».
Πρέπει
επομένως όλοι οι τοπικοί παράγοντες , οι εκλεγμένοι εκπρόσωποι σε όλες τις
θέσεις και όλοι οι πολίτες να συμμετέχουν στην προσπάθεια για ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΚΑΙ
ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ.
