Έκρηξη των αιτημάτων μετεγγραφής, λόγω της κατάργησης της βάσης του 10, σημειώθηκε φέτος από τους νεοεισαχθέντες φοιτητές. Χθες ολοκληρώθηκε η διαδικασία κατάθεσης των αιτήσεων

μέσω του διαδικτύου, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων (77,1%) αφορά την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Συνολικά οι αιτήσεις ανήλθαν σε 9.725 και για την περιφέρεια Θεσσαλίας υποβλήθηκαν συνολικά και στους τέσσερις νομούς 510 αιτήσεις (11 Τρίκαλα, 30 Καρδίτσα, 169 Μαγνησία και 300 Λάρισα).
Τα αποτελέσματα, σύμφωνα με το υπουργείο Παιδείας,  θα ανακοινωθούν στους ενδιαφερόμενους εντός των επόμενων ημερών, μετά την επεξεργασία των στοιχείων και τον απαραίτητο έλεγχο…http://www.kosmoslarissa.gr/article/8507/

Ο νομάρχης Τρικάλων κ. Ηλίας Βλαχογιάννης ζητά να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα από την κοινοπραξία ώστε να μην υπάρξουν επιπτώσεις στην αγροτική παραγωγή

Του ΘΑΝΑΣΗ ΤΣΑΓΓΑΡΑ Έντονα παράπονα εξέφρασαν και συνεχίζουν να εκφράζουν οι κάτοικοι του δημοτικού διαμερίσματος Λόγγου του δήμου Εστιαίωτιδας, κάνοντας λόγο για ζημιές σε αγροτικές εκτάσεις από την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Ε-65. Τα παράπονα διατυπώθηκαν και στους φορείς του νομού, μεταξύ αυτών και σε παράγοντες της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Τρικάλων. Την αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργούνται στους αγρούς του δήμου Εστιαιώτιδας από την κατασκευή του Ε-65 ζητά με έγγραφό της η νομαρχία από την κοινοπραξία αυτοκινητοδρόμου κεντρικής Ελλάδας. Η νομαρχία επισημαίνει πως τα προβλήματα εστιάζονται στο διαμέρισμα Λόγου του δήμου Εστιαιώτιδας. Ειδικότερα από την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Ε–65 και την καταστροφή των αρδευτικών έργων πλημμυρίζουν πολλά αγροτεμάχια, ενώ η διέλευση του νέου δρόμου απέκλεισε αγροτεμάχια από τις γεωτρήσεις με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η άρδευσή τους. Ο νομάρχης Τρικάλων κ. Ηλίας Βλαχογιάννης ζητά να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα από την κοινοπραξία ώστε να μην υπάρξουν επιπτώσεις στην αγροτική παραγωγή και κατά συνέπεια στους παραγωγούς του νομού μας. http://www.e-erevna.gr/portal/story.aspx?ID=98230.0000

Η ΕΡΕΥΝΑ 22 Οκτωβρίου 2010, αρ. φύλλου 15633,   σελίδα 12

Η Κοινή Επιτροπή που συστάθηκε μετά την υπογραφή του Μνημονίου Κατανόησης μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελλάδας και της Κυβέρνησης του Κατάρ εκπροσωπούμενη από την Επενδυτική Αρχή του Κατάρ στη Νέα Υόρκη στις 23 Σεπτεμβρίου 2010 πραγματοποίησε σήμερα την πρώτη της συνάντηση, σύμφωνα με όσα είχαν συμφωνηθεί από τις δυο πλευρές. 

εντατικοποίηση της συνεργασίας με σκοπό την προώθηση των επενδυτικών σχεδίων σε εκείνους τους τομείς που αναφέρονται στο Μνημόνιο Κατανόησης που υπογράφτηκε στη Νέα Υόρκη.

Tου Πασχου Μανδραβελη
Ενα από τα βασικά επιχειρήματα κατά της ιδιωτικοποίησης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς είναι ότι «ο λαός πρέπει να έχει φθηνές και καλές συγκοινωνίες». ΄Η, όπως γίνεται πολλάκις στην πραγματικότητα, να μην έχει καθόλου συγκοινωνίες. Για παράδειγμα: την περασμένη Δευτέρα στην Αθήνα έβρεχε με το τουλούμι. Εκείνη την ώρα οι συνδικαλιστές της ΕΘΕΛ προκήρυξαν τετράωρη στάση εργασίας για να κάνουν οι εργαζόμενοι τη γενική συνέλευση. Αυτό σημαίνει ότι χιλιάδες ταλαίπωροι Αθηναίοι μάταια περίμεναν το λεωφορείο τους, από τις 10.30 μ. μ. έως τις 3.30 μ. μ. Οπως γίνεται συνήθως με τις ΔΕΚΟ συγκοινωνιών, μια τετράωρη στάση εργασίας καταλήγει σε πεντάωρη τουλάχιστον ταλαιπωρία, διότι μέχρι να πάνε, να έρθουν (να πλύνουν τα χέρια τους, για να
πάρουν το σχετικό επίδομα, όπως γίνεται σε μία τουλάχιστον ΔΕΚΟ) χρειάζεται κάποιος χρόνος.
Δεν ξέρουμε πόσοι πραγματικά συμμετέχουν σ’ αυτές τις συνελεύσεις, όπως επίσης δεν ξέρουμε αν η στάση εργασίας τούς κοστίζει. Υποψιαζόμαστε ότι η διοίκηση της ΕΘΕΛ (κι εδώ θα ήταν καλοδεχούμενη μια επίσημη διάψευση) κάνει τα στραβά μάτια στα «αγωνιστικά δίκαια» των εργαζομένων και δεν τους περικόπτει το μισό μεροκάματο που οι ίδιοι αποφασίζουν να μη δουλέψουν. Υποψιαζόμαστε επίσης το ύφος των ομιλιών που έγιναν στη Γενική Συνέλευση, τις κατάρες κατά του ανάλγητου νεοφιλελευθερισμού, ο οποίος «θέλει να στερήσει από τους πολίτες το λεωφορείο τους», δηλαδή εκείνους τους πολίτες που περίμεναν ώρες μέσα στη βροχή μέχρι να τελειώσουν οι συνδικαλιστές τα σοσιαλιστικά τους καθήκοντα. Γιατί όμως οι συνδικαλιστές επιλέγουν ώρες αιχμής για να κάνουν τις γενικές συνελεύσεις τους; Ας ξεχάσουμε τη βροχή, αν και έπρεπε να την συνυπολογίσουν, αφού κατά δήλωσή τους νοιάζονται για το καλό του λαού. Το ερώτημα είναι γιατί να γίνει η Γενική Συνέλευση Δευτέρα πρωί και όχι μέσα στο Σαββατοκύριακο που οι υπόλοιποι εργαζόμενοι κατά κανόνα μένουν σπίτι τους; Εδώ οι απαντήσεις ποικίλλουν: α) Ετσι κι αλλιώς λίγοι εργαζόμενοι της ΕΘΕΛ πάνε στις συνελεύσεις, οπότε το Σαββατοκύριακο δεν θα πατούσε ψυχή, δείχνοντας πόσο γυμνό είναι στη βάση του το συνδικαλιστικό κίνημα. β) Ετσι τούς βολεύει.
Οποια μέρα και αν κάνουν τη συνέλευση, είτε βρέχει είτε χιονίζει, νομίζουν ότι δεν τους κοστίζει τίποτε να αποσύρουν επί πέντε ώρες τα λεωφορεία από τους δρόμους, όταν άλλοι εργαζόμενοι τρέχουν για το ανασφαλές μεροκάματο στους δρόμους. Οι συνδικαλιστές της ΕΘΕΛ ξέχασαν το μάθημα του ’90, όταν ιδιωτικοποιήθηκαν οι αστικές συγκοινωνίες και όλοι οι πολίτες έλεγαν «επιτέλους!».
Οποιος είδε την περασμένη Δευτέρα στην τηλεόραση τα μέλη του προεδρείου των εργαζομένων στην ΕΘΕΛ δεν μπορούσε παρά να διακρίνει εκείνο τον προ του ’90 τσαμπουκά, τον ξύλινο λόγο για τους «οδηγούς που είναι 31 μέρες στο τιμόνι» και την αμεριμνησία που η ασφάλεια του κρατικού προϋπολογισμού τούς παρέχει. Το κόστος μισθοδοσίας στην ΕΘΕΛ είναι 64% μεγαλύτερο από το σύνολο των εισπράξεων της εταιρείας. Ξέρουν πως, ό, τι και να κάνουν, στα μέσα του χρόνου θα πιέσουν και θα πάρουν (με τη σύμπραξη, βεβαίως, των κλαυθμυριζόντων ΜΜΕ) τα επιπλέον χρήματα από τα προϋπολογισθέντα. Οι υπόλοιποι θα συνεχίσουμε να πληρώνουμε την κρίση περιμένοντας μέσα στη βροχή.

Τριήμερο δράσεων για τις φυλακές διοργανώνει από σήμερα το Δίκτυο για τα Πολιτικά και Κοινωνικά Δικαιώματα (Κίνηση Βόλου).
Σήμερα το πρωί εκπρόσωποι του Δικτύου μαζί με δικηγόρους της Ομάδας Δικαιωμάτων του Δικηγορικού Συλλόγου Βόλου θα πραγματοποιήσουν παρέμβαση-επίσκεψη στις φυλακές Ανηλίκων Βόλου, ενώ το απόγευμα μέσα στη φυλακή της Κασσαβέτειας διοργανώνεται συναυλία για τους κρατούμενους με την ευγενή συμμετοχή του σχήματος «Μουσικά Σύνολα» του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Αύριο στις 12 το μεσημέρι στο πάρκο Χιλιαδούς θα γίνει συγκέντρωση και θα ακολουθήσει πορεία προς τις φυλακές Ανηλίκων Βόλου. Την ίδια μέρα στις 7 μ.μ. στο «Χώρο Κινημάτων – Στέκι Μεταναστών» (Ιωλκού 33) διοργανώνεται συζήτηση με θέμα «Κανένα παιδί σε κελί». Τη συζήτηση θα ανοίξουν ο δικηγόρος Βασίλης Παπαστεργίου, η κοινωνική λειτουργός Μαρία Καλαμίδα και ο
Αφγανός πρόσφυγας Νασίμ Λομάνι, κρατούμενος σε φυλακές ανηλίκων με την είσοδό του στη χώρα, φοιτητής σήμερα στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου.
Την Κυριακή 24 Οκτωβρίου στις 11 π.μ. στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (αμφιθέατρο «Κορδάτος») διοργανώνεται ημερίδα για τις φυλακές. Η έξαρση της καταστολής και της αυθαιρεσίας στις αγροτικές φυλακές της Κασσαβέτειας, που έχει οδηγήσει τρεις κρατούμενους σε τέσσερις απόπειρες αυτοκτονίας τον τελευταίο μήνα, προκαλώντας -μεταξύ άλλων- και επερωτήσεις στη Βουλή, αποτελεί το πρώτο θέμα συζήτησης «Κασσαβέτεια: καταστολή και αυθαιρεσία σε έξαρση» με εισηγητές την βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Ηρώ Διώτη, τον πρώην κρατούμενο των φυλακών Κασσαβέτειας Παναγιώτη Γεωργιάδη και το μέλος της Πρωτοβουλίας για τα Δικαιώματα των Κρατουμένων Ρόζα Κοβάνη.

http://www.taxydromos.gr/localnews/tabid/58/articleType/ArticleView/articleId/30950/—.aspx