Δείτε το βίντεο για τον αστυνομικό που αποτάχθηκε επειδή αρνήθηκε να παραλάβει την ¨κάρτα του πολίτη”. ΒΙΝΤΕΟ
.fullpost { display: inline; }
Εχθές δημοσιεύσαμε το θέμα με τον αστυνομικό που αποτάχθηκε επειδή αρνήθηκε να παραλάβει την “κάρτα του πολίτη” για λόγους θρησκευτικής συνείδησης.
Δείτε σήμερα το βίντεο από την εκπομπή του Σ. Χατζάρα προς επαλήθευση των όσων γράψαμε.
Όχι τίποτε άλλο αλλά γιατί όταν πολλά blogs δημοσιεύανε σχετικα θέματα με την “κάρτα του πολίτη” με το χάραγμα και τα μικροτσίπ, υπήρχαν πάρα πολλοί που χλευάζανε και κοροϊδεύανε, λέγοντας ότι είναι ανοησίες και ότι βλέπουμε παντού συνωμοσίες.Τώρα τι έχετε να πείτε “κύριοι”; (ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ)
Εχθές δημοσιεύσαμε το θέμα με τον αστυνομικό που αποτάχθηκε επειδή αρνήθηκε να παραλάβει την “κάρτα του πολίτη” για λόγους θρησκευτικής συνείδησης.
Δείτε σήμερα το βίντεο από την εκπομπή του Σ. Χατζάρα προς επαλήθευση των όσων γράψαμε.
Όχι τίποτε άλλο αλλά γιατί όταν πολλά blogs δημοσιεύανε σχετικα θέματα με την “κάρτα του πολίτη” με το χάραγμα και τα μικροτσίπ, υπήρχαν πάρα πολλοί που χλευάζανε και κοροϊδεύανε, λέγοντας ότι είναι ανοησίες και ότι βλέπουμε παντού συνωμοσίες.Τώρα τι έχετε να πείτε “κύριοι”; (ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ)
Ευχαριστούμε τον Αντώνιο για την ενημέρωση.
http://epirus-ellas.blogspot.com/2010/10/blog-post_9976.html
Συνεδρίαση της Ολομέλειας του ΣτΕ για τον “Καλλικράτη”
lawnews.gr
«Τις υποσχέσεις του 2006 που δεν υλοποίησε εξήγγειλε και φέτος στη Ζαγορά ο κ. Παπατόλιας»
ΕΝΩΤΙΚΟΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ»
«Σε αλήστου μνήμης εποχές επιχειρεί να γυρίσει την Θεσσαλία ο κυβερνητικός υποψήφιος και… εισπράκτορας του Μνημονίου κ. Παπατόλιας με τις προεκλογικές του τακτικές», επισημαίνει σε ανακοίνωσή του ο ενωτικός συνδυασμός «Συμμαχία Υπέρ των Πολιτών» με υποψήφιο περιφερειάρχη τον κ. Κώστα Αγοραστό.
Σε ανακοίνωση του συνδυασμού επισημαίνονται αναλυτικά τα εξής:
«Πιστό αντίγραφο» των στελεχών της κυβέρνησης που τον στηρίζει, οι οποίοι επισκέφθηκαν τελευταία τη Θεσσαλία, προβάλλοντας σε επανάληψη εξαγγελίες και δεσμεύσεις για μεγάλα έργα που αδυνατούν να προωθήσουν, έτσι και ο κ. Παπατόλιας στη Μαγνησία, για την οποία με τις …πρωτοβουλίες του απλά παρέτεινε τον κύκλο των χαμένων ευκαιριών, δεν διστάζει να βγάζει λόγους για έργα που δεν κατόρθωσε να προωθήσει.
Όπως από τη Ζαγορά, όπου ο κ. Παπατόλιας δίχως την παραμικρή αναστολή παρείχε «ξαναζεσταμένες» δεσμεύσεις στους κατοίκους για την προτεραιότητα που προσδίδει σε έργα, όπως ο περιφερειακός Ζαγοράς, η παράκαμψη του Χιονοδρομικού Κέντρου Πηλίου και το οδικό κύκλωμα Πηλίου.
Έργα βαλτωμένα επί της θητείας του, για τα οποία κατ’ επανάληψη παρείχε υποσχέσεις, αλλά χωρίς τελικά αντίκρισμα, στους πολίτες ότι θα τα προωθήσει και θα τα παραδώσει σε χρήση για τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων του Πηλίου και για την ανάπτυξη των περιοχών.
Και όμως με φόντο το ημιτελές έργο του Χάνια-Κισσός, το παγκόσμιο σε πρωτοτυπία έργο που διασχίζει τις πίστες ενός Χιονοδρομικού Κέντρου και λειτουργεί μόνο ως καλοκαιρινό (!) και του οποίου την κορδέλα των εγκαινίων έσπευσε να κόψει ως νομάρχης, τολμά να παρουσιάζει την παράκαμψη του Χιονοδρομικού ως πρώτης προτεραιότητας για την παράταξή του.
Το ίδιο και για τον περιφερειακό Ζαγοράς, που καρκινοβατεί από τα τέλη της δεκαετίας του ’90 και στο οποίο επίσης έβαλε τη «σφραγίδα» της απραξίας του, αλλά και για το οδικό κύκλωμα Πηλίου, όπου τα «θα» του κ. Παπατόλια …ζαλίστηκαν στις στροφές και έπεσαν στο κενό.
Οι εποχές του Μαυρογιαλούρου πέρασαν ανεπιστρεπτί, όμως, ο κυβερνητικός υποψήφιος δεν λέει να το κατανοήσει. Και δυστυχώς για τον ίδιο συνεχίζει να τάζει στους πολίτες «λαγούς με πετραχήλια», αγνοώντας ότι έχει γράψει ήδη την ιστορία του…»
Τρικυμία στα κανάλια…
Tου Πασχου Μανδραβελη / pmandravelis@kathimerini.gr
Oσοι είδαν τα σόου που αποκαλούνται και δελτία «ειδήσεων» προχθές στα κανάλια πρέπει να τρόμαξαν. Σύμπας ο γυάλινος κόσμος ανακάλυψε το έλλειμμα των ΔΕΚΟ και με κραυγές του τύπου «ωιμέ τι πάθαμε!», «βόηθα Παναγιά!» μας «ενημέρωσαν» ότι η Κομισιόν αυξάνει το έλλειμμα, ότι έρχονται νέα μέτρα, ότι η κυβέρνηση δεν πρέπει να βαρύνει άλλο την ελληνική κοινωνία, αλλά να περικόψει το Δημόσιο. Ορθόν το τελευταίο, αλλά πάλι το Δημόσιο είναι κομμάτι της αλβανικής κοινωνίας; Γενικώς, οι τηλεαστέρες μας λαχτάρησαν σ’ ένα βράδυ όσο δεν τρόμαξαν όλα τα προηγούμενα χρόνια, όταν τα ελλείμματα και τα χρέη ανέβαιναν αλματωδώς.
Η οχλαγωγία, βέβαια, δεν προσφέρεται για στοχασμό, αλλά αν το καλοσκεφτούμε τα ελλείμματα των
ΔΕΚΟ ήταν και είναι ελλείμματα του Δημοσίου. Μπορεί να γραφόταν σε διαφορετικές λογιστικές καταστάσεις (δηλαδή να χανόταν μέσα στα Greek Statistics) αλλά στο τέλος της ημέρας πάλι εμείς θα τα πληρώναμε. Αλλά όπως και να το μετρήσουμε, το ένα δισ. που μας βάζει κάθε χρόνο μέσα ο ΟΣΕ δεν βαρύνει τους κατοίκους της Κουάλα Λουμπούρ, αλλά τους Ελληνες.
Το ζήτημα, λοιπόν, είναι ότι γι’ αυτό το έλλειμμα κάτι έπρεπε να είχαμε κάνει όλα τα προηγούμενα χρόνια, αλλά αφού δεν το κάναμε, κάτι πρέπει να κάνουμε τώρα. Δηλαδή πρέπει να λάβουμε μέτρα. Θέλουμε να τα βαφτίσουμε «νέα», θέλουμε να τα πούμε «παλιά»; Μικρή σημασία έχει. Θέλουμε να τα βάλουμε στο δημοσιονομικό έλλειμμα, θέλουμε να τα βάλουμε σε ξεχωριστό κατάλογο; Μαντέψτε ποιος θα τα πληρώσει στο τέλος.
Από τη στιγμή που ο ΟΣΕ δεν μπορεί διά του δανεισμού να αναχρηματοδοτήσει μόνος του τα ελλείμματα κάτι πρέπει να κάνουμε. Κι από τη στιγμή που ούτε το ελληνικό κράτος δεν μπορεί να αναχρηματοδοτήσει τα ελλείμματα των ΔΕΚΟ (μαζί με όλες τις άλλες αμαρτίες μας) πρέπει να ληφθούν μέτρα. Πρέπει να περικοπούν γραμμές, να μεταταγούν υπάλληλοι, να κοπούν τα προκλητικά επιδόματα κ.λπ. Σίγουρα δεν μας χρειάζονται 6.800 υπάλληλοι για να λειτουργούν δρομολόγια με δύο επιβάτες. Και σίγουρα τα πράγματα θα ήταν πολύ καλύτερα αν η σημερινή λαχτάρα των τηλεαστέρων είχε εκφραστεί λίγο νωρίτερα. Ενα στοιχείο: από το 2004 ώς σήμερα το προσωπικό μειώθηκε από 8.000 σε 6.800 υπαλλήλους. Ταυτοχρόνως υπήρξε μια αύξηση της μισθοδοσίας κατά περίπου 62% κατά μέσον όρο σε ετήσιο κόστος ανά εργαζόμενο.
Τότε, όμως, αν κάποιος έλεγε κάτι για τον ΟΣΕ ή τις άλλες ελλειμματικές ΔΕΚΟ αντιμετωπιζόταν με τον ίδιο τρόμο διότι ως «ανάλγητος νεοφιλελεύθερος» ήθελε να αφήσει την Ελλάδα χωρίς τρένα και τους εργαζόμενους χωρίς τα κεκτημένα τους.
Τα ελλείμματα που τώρα προστίθενται στο διογκωμένο δημοσιονομικό έλλειμμα πρέπει άμεσα να περικοπούν. Με τα μέτρα που ήδη έχουν προαποφασιστεί και δρομολογηθεί. Ταυτοχρόνως όμως πρέπει να επιταχυνθούν. Στον ένα χρόνο θητείας αυτής της κυβέρνησης ο ΟΣΕ μάς στοίχισε ένα δισ. παραπάνω. Κάθε λεπτό που περνάει μας κοστίζει άλλα 1.950 ευρώ. Οπότε η κυβέρνηση πρέπει να δράσει άμεσα. Τότε, βέβαια, το πιθανότερο είναι ότι τα κανάλια θα αρχίσουν τον αντίστροφο κλαυθμό (με εργαζομένους που διαμαρτύρονται κ.λπ.), αλλά τουλάχιστον αυτός θα μας κοστίζει λιγότερο…
