Πραγματοποιήθηκαν χθες από τον Υπουργό κ.Γιάννη Μαγκριώτη, τα εγκαίνια του Αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου, του Αεροδρομίου Κεντρικής Ελλάδος. Στο πλαίσιο των εγκαινίων, ο Νομάρχης Μαγνησίας και υποψήφιος Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Απόστολος Παπατόλιας, μεταξύ άλλων ανέφερε:
¨Είναι μεγάλη μου χαρά να βρίσκομαι σήμερα εδώ, στα εγκαίνια του νέου τερματικού σταθμού της Ν. Αγχιάλου, στο αεροδρόμιο της Θεσσαλίας, στο αεροδρόμιο της Κεντρικής Ελλάδας.
Από την πρώτη μέρα που αναλάβαμε τη Νομαρχιακή Αρχή θέσαμε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντός μας την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων του Νομού η ευθύνη των οποίων ανήκε στις κεντρικές υπηρεσίες των Υπουργείων (Περιφερειακός, Αεροδρόμιο, Κάρλα).
Το έργο ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2006 κι έπρεπε να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2009.
Ήταν για την περιοχή μας μια κορυφαίας σημασίας δημόσια επένδυση, που έπρεπε να ολοκληρωθεί
έγκαιρα, ώστε να τεθεί αμέσως στην Υπηρεσία του τουριστικού τομέα της οικονομίας της Θεσσαλίας και της Κεντρικής Ελλάδας.
Η ΝΑΜ κινήθηκε παράλληλα προς 2 κατευθύνσεις:
Α) Να ολοκληρωθεί έγκαιρα ο αεροσταθμός και τα άλλα έργα του αεροδρομίου, ώστε να μη χαθεί χρόνος για την έγκαιρη αξιοποίηση του έργου
Β) Να προωθήσει το σχεδιασμό του οδικού δικτύου στην ευρύτερη περιοχή ώστε το νέο αεροδρόμιο να εξυπηρετεί την Κεντρική Ελλάδα, δηλαδή όλες εκείνες τις περιοχές που θα έχουν άμεση γεωγραφική πρόσβαση σε αυτό.
Για την έγκαιρη υλοποίηση του έργου παρεμβαίναμε κάθε φορά που διαπιστώναμε καθυστερήσεις ή εμπλοκές με τακτικές επισκέψεις στις αρμόδιες Υπηρεσίες και την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου.
Όταν, μάλιστα, το καλοκαίρι του 2009 διαπιστώναμε ότι δεν ολοκληρώνεται το έργο κινήσαμε γη και ουρανό με παρεμβάσεις προς το Υπουργείο και προκαλώντας σειρά ερωτήσεων στη Βουλή.
Παρά τις συνεχείς προσπάθειές μας, δε στάθηκε δυνατό να παραδώσουμε σε λειτουργία το νέο αεροσταθμό για τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο. Πιστοί, όμως, στο ραντεβού μας με την ανάπτυξη, το πράττουμε λίγο πριν τη λήξη της περιόδου.
Μένουν όμως δύο πράγματα να γίνουν στο εγγύς μέλλον, που εμπίπτουν, στο άμεσο ενδιαφέρον της Αιρετής Περιφέρειας.
Α) Η βελτίωση της οδικής σύνδεσης από ΠΑΘΕ και η σύνδεση του αεροσταθμού με το αποχετευτικό δίκτυο του Αλμυρού –προϋπολογισμού 2 εκατ. Ευρώ, καθώς και η δενδροφύτευση του περιβάλλοντος χώρου.
Β) Η μελλοντική σύνδεση του αεροδρομίου από την πλευρά της Ν. Αγχιάλου.
Παράλληλα με τις πιέσεις για την ολοκλήρωση των έργων και παρά τις καθυστερήσεις εμείς από την πρώτη στιγμή κυνηγήσαμε το άνοιγμα του αεροδρομίου στην Ευρώπη και τη σύνδεσή του με σημαντικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς. Η ανάπτυξη και η αξιοποίησή του ήταν το στοίχημά μας. Το στοίχημα αυτό το κερδίσαμε με το παραπάνω.
Όταν αναλάβαμε, το 2007, το αεροδρόμιο διακινούσε 12.500 επιβάτες μόνο μέσω μισθωμένων πτήσεων (charters). Για το 2010 οι διακινούμενοι επιβάτες θα φθάσουν τους 60.000. 60.000 επιβάτες από και προς το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου μέσω των τακτικών πτήσεων που εμείς, ως ΝΑΜ, προσελκύσαμε.
Αυτό μεταφράζεται σε απλά νούμερα σε 30.000 αφίξεις, που εάν πολλαπλασιαστούν σε 7 μέρες που αποτελούν το μέσο όρο παραμονής τους στην περιοχής μας, αυτό ισοδυναμεί περίπου με 25 εκατ. Ευρώ τζίρο, δηλαδή με 9 εκατ. Ευρώ περίπου καθαρό όφελος για την οικονομία της Θεσσαλίας.
Δεν είναι μόνο η αύξηση της τουριστικής κίνησης κατά 400% που μας κάνει υπερήφανους. Είναι και ότι πλέον το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου έχει τακτικές πτήσεις και συνδέεται με 8 Ευρωπαϊκούς προορισμούς, το Μιλάνο, τη Φρανκφούρτη, το Λονδίνο, το Ντίσελντορφ, το Βερολίνο, τη Βιέννη, το Αμβούργο και τη Νυρεμβέργη και από εκεί με όλο τον κόσμο.
Κάναμε στοχευμένες ενέργειες ώστε να προβάλουμε το Νομό Μαγνησίας σε όλη την Ευρώπη. Οι ξενοδόχοι και οι πράκτορες του Νομού μας πίστεψαν στο εγχείρημά μας και συνέβαλαν αποτελεσματικά στην προσπάθειά μας να γεμίσουν τα αεροπλάνα. Πλέον, οι δείκτες πληρότητας είναι εντυπωσιακοί…..
Θέλω να τονίσω ότι αυτή είναι μόνο η αρχή.
Το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου έχει πλέον μπει στους χάρτες των αεροδρομίων της Ευρώπης. Είναι το αεροδρόμιο της Θεσσαλίας, το αεροδρόμιο όλων των Θεσσαλών, το αεροδρόμιο της Κεντρικής Ελλάδας. Έχουμε ένα υπερσύγχρονο αεροδρόμιο, έχουμε τακτικές πτήσεις, αλλά δεν σταματούμε εδώ. Θέλουμε και διεκδικούμε πολύ περισσότερα.
Μπορεί να έχουμε εξασφαλίσει πτήσεις από τον Απρίλη και για τα επόμενα δύο χρόνια, αλλά δεν επαναπαυόμαστε. Είμαστε σε επαφή και με άλλες αεροπορικές εταιρείες για δρομολόγηση πτήσεων σε νέους προορισμούς και σε 12μηνη βάση για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου στην περιφέρεια Θεσσαλίας.
Από την πρώτη μέρα που αναλάβαμε τη Νομαρχιακή Αρχή θέσαμε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντός μας την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων του Νομού η ευθύνη των οποίων ανήκε στις κεντρικές υπηρεσίες των Υπουργείων (Περιφερειακός, Αεροδρόμιο, Κάρλα).
Το έργο ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2006 κι έπρεπε να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2009.
Ήταν για την περιοχή μας μια κορυφαίας σημασίας δημόσια επένδυση, που έπρεπε να ολοκληρωθεί
έγκαιρα, ώστε να τεθεί αμέσως στην Υπηρεσία του τουριστικού τομέα της οικονομίας της Θεσσαλίας και της Κεντρικής Ελλάδας.
Η ΝΑΜ κινήθηκε παράλληλα προς 2 κατευθύνσεις:
Α) Να ολοκληρωθεί έγκαιρα ο αεροσταθμός και τα άλλα έργα του αεροδρομίου, ώστε να μη χαθεί χρόνος για την έγκαιρη αξιοποίηση του έργου
Β) Να προωθήσει το σχεδιασμό του οδικού δικτύου στην ευρύτερη περιοχή ώστε το νέο αεροδρόμιο να εξυπηρετεί την Κεντρική Ελλάδα, δηλαδή όλες εκείνες τις περιοχές που θα έχουν άμεση γεωγραφική πρόσβαση σε αυτό.
Για την έγκαιρη υλοποίηση του έργου παρεμβαίναμε κάθε φορά που διαπιστώναμε καθυστερήσεις ή εμπλοκές με τακτικές επισκέψεις στις αρμόδιες Υπηρεσίες και την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου.
Όταν, μάλιστα, το καλοκαίρι του 2009 διαπιστώναμε ότι δεν ολοκληρώνεται το έργο κινήσαμε γη και ουρανό με παρεμβάσεις προς το Υπουργείο και προκαλώντας σειρά ερωτήσεων στη Βουλή.
Παρά τις συνεχείς προσπάθειές μας, δε στάθηκε δυνατό να παραδώσουμε σε λειτουργία το νέο αεροσταθμό για τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο. Πιστοί, όμως, στο ραντεβού μας με την ανάπτυξη, το πράττουμε λίγο πριν τη λήξη της περιόδου.
Μένουν όμως δύο πράγματα να γίνουν στο εγγύς μέλλον, που εμπίπτουν, στο άμεσο ενδιαφέρον της Αιρετής Περιφέρειας.
Α) Η βελτίωση της οδικής σύνδεσης από ΠΑΘΕ και η σύνδεση του αεροσταθμού με το αποχετευτικό δίκτυο του Αλμυρού –προϋπολογισμού 2 εκατ. Ευρώ, καθώς και η δενδροφύτευση του περιβάλλοντος χώρου.
Β) Η μελλοντική σύνδεση του αεροδρομίου από την πλευρά της Ν. Αγχιάλου.
Παράλληλα με τις πιέσεις για την ολοκλήρωση των έργων και παρά τις καθυστερήσεις εμείς από την πρώτη στιγμή κυνηγήσαμε το άνοιγμα του αεροδρομίου στην Ευρώπη και τη σύνδεσή του με σημαντικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς. Η ανάπτυξη και η αξιοποίησή του ήταν το στοίχημά μας. Το στοίχημα αυτό το κερδίσαμε με το παραπάνω.
Όταν αναλάβαμε, το 2007, το αεροδρόμιο διακινούσε 12.500 επιβάτες μόνο μέσω μισθωμένων πτήσεων (charters). Για το 2010 οι διακινούμενοι επιβάτες θα φθάσουν τους 60.000. 60.000 επιβάτες από και προς το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου μέσω των τακτικών πτήσεων που εμείς, ως ΝΑΜ, προσελκύσαμε.
Αυτό μεταφράζεται σε απλά νούμερα σε 30.000 αφίξεις, που εάν πολλαπλασιαστούν σε 7 μέρες που αποτελούν το μέσο όρο παραμονής τους στην περιοχής μας, αυτό ισοδυναμεί περίπου με 25 εκατ. Ευρώ τζίρο, δηλαδή με 9 εκατ. Ευρώ περίπου καθαρό όφελος για την οικονομία της Θεσσαλίας.
Δεν είναι μόνο η αύξηση της τουριστικής κίνησης κατά 400% που μας κάνει υπερήφανους. Είναι και ότι πλέον το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου έχει τακτικές πτήσεις και συνδέεται με 8 Ευρωπαϊκούς προορισμούς, το Μιλάνο, τη Φρανκφούρτη, το Λονδίνο, το Ντίσελντορφ, το Βερολίνο, τη Βιέννη, το Αμβούργο και τη Νυρεμβέργη και από εκεί με όλο τον κόσμο.
Κάναμε στοχευμένες ενέργειες ώστε να προβάλουμε το Νομό Μαγνησίας σε όλη την Ευρώπη. Οι ξενοδόχοι και οι πράκτορες του Νομού μας πίστεψαν στο εγχείρημά μας και συνέβαλαν αποτελεσματικά στην προσπάθειά μας να γεμίσουν τα αεροπλάνα. Πλέον, οι δείκτες πληρότητας είναι εντυπωσιακοί…..
Θέλω να τονίσω ότι αυτή είναι μόνο η αρχή.
Το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου έχει πλέον μπει στους χάρτες των αεροδρομίων της Ευρώπης. Είναι το αεροδρόμιο της Θεσσαλίας, το αεροδρόμιο όλων των Θεσσαλών, το αεροδρόμιο της Κεντρικής Ελλάδας. Έχουμε ένα υπερσύγχρονο αεροδρόμιο, έχουμε τακτικές πτήσεις, αλλά δεν σταματούμε εδώ. Θέλουμε και διεκδικούμε πολύ περισσότερα.
Μπορεί να έχουμε εξασφαλίσει πτήσεις από τον Απρίλη και για τα επόμενα δύο χρόνια, αλλά δεν επαναπαυόμαστε. Είμαστε σε επαφή και με άλλες αεροπορικές εταιρείες για δρομολόγηση πτήσεων σε νέους προορισμούς και σε 12μηνη βάση για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου στην περιφέρεια Θεσσαλίας.
Ξέρουμε πώς να το κάνουμε. Έχουμε αποδείξει ότι μπορούμε.
Το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου, το αεροδρόμιο της Κεντρικής Ελλάδας είναι έργο πνοής για τη Θεσσαλία. Είναι μοχλός τουριστικής και επιχειρηματικής ανάπτυξης, πύλη εξωστρεφούς ανάπτυξης και ανοίγματος στις νέες αγορές. Είναι η πόρτα των Θεσσαλών στην Ευρώπη.
Το στοίχημά μας ως ΝΑΜ το κερδίσαμε. Θα συνεχίσουμε, από τη θέση της Αιρετής Περιφέρειας το έργο της ανάδειξης του κορυφαίου αναπτυξιακού ρόλου του Αεροδρομίου, εντάσσοντάς το στο συνολικό σχεδιασμό μας για τη διασύνδεση των τουριστικών προορισμών και την τόνωση της τοπικής οικονομίας σε κάθε θεσσαλική γωνία¨.
http://www.facebook.com/pages/NovaSPOR-fm-946/101659020789#!/notes/apostolos-papatolias/enkainia-aerodromiou-n-anchialou/457221708072
