Μετά από τις συζητήσεις που έγιναν την Πέμπτη στην Αθήνα, στο
πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Επιχειρηματικού Συμβουλίου, προέκυψε το
ενδιαφέρον της ρωσικής Gazprom, στους τομείς εφοδιασμού πλοίων, φορτηγών
αυτοκινήτων και μικρών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής στα νησιά με φυσικό
αέριο.
Πιο αναλυτικά, ο υπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Ιωάννης
Μανιάτης, μιλώντας στο συνέδριο, κάλεσε έμμεσα τη Gazprom να επανεξετάσει τη στάση της προς την κατασκευή του νότιου κλάδου του αγωγού South Stream,
ο οποίος κατά τον σχεδιασμό θα διέρχεται μέσω Ελλάδας, λέγοντας ότι ο
αγωγός αυτός, μεταξύ άλλων, θα συνέβαλε στην εποικοδομητική συνεργασία
των δύο πλευρών. Προς το παρόν η Gazprom έχει αποφασίσει να υλοποιήσει μόνο τον βόρειο κλάδο του αγωγού, μέσω Βουλγαρίας και Σερβίας. Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στην πρόσφατη ανανέωση της σύμβασης ΔΕΠΑ- Gazprom για την προμήθεια αερίου στη χώρα προς όφελος, όπως είπε, των καταναλωτών και της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας.
Ο κ. Μανιάτης
αναφέρθηκε ακόμη στις προοπτικές της αεριοκίνησης στις μεταφορές, που
κερδίζει έδαφος διεθνώς αλλά και στην Ελλάδα, λόγω του χαμηλότερου
κόστους που υπολογίζεται σε 50% σε σχέση με τη βενζίνη και 30% σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης.
αναφέρθηκε ακόμη στις προοπτικές της αεριοκίνησης στις μεταφορές, που
κερδίζει έδαφος διεθνώς αλλά και στην Ελλάδα, λόγω του χαμηλότερου
κόστους που υπολογίζεται σε 50% σε σχέση με τη βενζίνη και 30% σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης.
Στην Ελλάδα κυκλοφορούν 600 λεωφορεία φυσικού αερίου και 102 οχήματα δήμων, ενώ η ΔΕΠΑ έχει αρχίσει να αναπτύσσει δίκτυο πρατηρίων φυσικού αερίου στην Αθήνα και άλλες μεγάλες πόλεις.
Δυνατότητα εφοδιασμού οχημάτων με φυσικό αέριο παρέχεται από τη νομοθεσία σε όλα τα πρατήρια καυσίμων εφόσον βρίσκονται σε περιοχή όπου υπάρχει δίκτυο.
Στο πλαίσιο του συνεδρίου πραγματοποιήθηκε και συνάντηση του κ. Μανιάτη με τον κ. Μίλερ η οποία, όπως αναφέρεται, ολοκληρώθηκε σε καλό κλίμα.
