Η «Πρωτοβουλία των 5» θέτει το πλαίσιο της ατζέντας ενόψει των αυτοδιοικητικών εκλογών του Μαΐου

Την
πεποίθηση ότι το πλαίσιο της «Πρωτοβουλίας των 5» θα σφραγίσει τις
δημοτικές εκλογές του Μαϊου, δίνοντας τη δυνατότητα στην Αυτοδιοίκηση να
διαδραματίσει ενεργό, δραστήριο και πρωταγωνιστικό ρόλο στις εξελίξεις
του επόμενου διαστήματος, εξέφρασε ο Δήμαρχος Βόλου κ.Πάνος Σκοτινιώτης
κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, σήμερα στο Δημαρχείο της Αθήνας, με
την οποία ολοκληρώθηκε η πέμπτη δημόσια παρέμβαση των 5 Δημάρχων –
Αθηναίων Γ.Καμίνη, Θεσσαλονίκης Γ.Μπουτάρη, Πατρέων Γ.Δημαρά, Βόλου
Π.Σκοτινιώτη και Ιωαννιτών Φ.Φίλιου – για το παρόν και το μέλλον της
Αυτοδιοίκησης.
Στη συνέντευξη Τύπου παρουσιάστηκαν τα πορίσματα της ημερίδας που

πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη στο Μουσείο Μπενάκη, με θέμα «Νέες Πόλεις, Νέα Αυτοδιοίκηση», παρουσία εκπροσώπων του πολιτικού κόσμου, στελεχών της Αυτοδιοίκησης και πλήθους πολιτών. Ο κ.Σκοτινιώτης ανέπτυξε το
θέμα: «Αναθεμελίωση του διοικητικού συστήματος της χώρας και ενδυνάμωση
της Τοπικής Αυτοδιοίκησης» και, όπως τόνισε μιλώντας σήμερα στους
εκπροσώπους του Τύπου, «το
οικονομικό πρόβλημα της Ελλάδας είναι πρωτίστως πολιτικό πρόβλημα. Ένας
σοβαρός παράγοντας του πολιτικού προβλήματος είναι η αδυναμία του
διοικητικού συστήματος της χώρας να χαράξει και να υλοποιήσει
αποτελεσματικές δημόσιες πολιτικές. Όταν λέμε διοικητικό σύστημα μιλάμε
για μια λειτουργική ενότητα που περιλαμβάνει και το κράτος και την
Τοπική Αυτοδιοίκηση. Συνεπώς, για να ξεκινήσει η περίοδος της εθνικής
ανασυγκρότησης και να υπάρξει μια δημιουργική διέξοδος για την πατρίδα,
απαιτούνται μεγάλες τομές στο διοικητικό σύστημα και χρειάζεται η Τοπική
Αυτοδιοίκηση να μπορέσει πραγματικά να παίξει το ρόλο αιχμής αυτής της
προσπάθειας. Η μεγάλη συμβολή της «Πρωτοβουλίας των 5» είναι ότι, την
ώρα που άλλοι πετροβολούν ή ρίχνουν την μπάλα στην κερκίδα ή επιχειρούν
να διαμορφώσουν μια ατζέντα άσχετη με το διακύβευμα αυτών των εκλογών,
εμείς προσπαθούμε – και νομίζω πως έχουμε επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τις
εξελίξεις – να πάμε στις εκλογές με μια αυτοδιοικητική μεταρρυθμιστική
ατζέντα. Είμαστε βέβαιοι ότι το πλαίσιο της Πρωτοβουλίας μας, που δεν
είναι μόνο των 5 αλλά έχει μεγάλη διάχυση στο χώρο της Αυτοδιοίκησης, θα
σφραγίσει τις επόμενες δημοτικές εκλογές και θα επιτρέψει να
διαδραματίσει η Τοπική Αυτοδιοίκηση  ενεργό, δραστήριο και πρωταγωνιστικό ρόλο στις εξελίξεις που θα έλθουν το επόμενο διάστημα».

            Η στρατηγική
κατεύθυνση της «Πρωτοβουλίας των 5» συνοψίζεται στο κείμενο που
εκδόθηκε με την ολοκλήρωση του κύκλου των πέντε θεματικών παρεμβάσεων
και αναφέρει τα ακόλουθα:
«Αντιμέτωποι με πρωτοφανή προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες και με  περικοπές
πόρων που δεν είχαν προηγούμενο, οι 5 δήμαρχοι ανταλλάξαμε εμπειρίες
και καλές πρακτικές. Διαπιστώσαμε συγγένειες αλλά αναγνωρίσαμε και
διαφορές. Αναλάβαμε σημαντικές πρωτοβουλίες, με έμφαση στην κοινωνική
συνοχή και στην ποιότητα ζωής των δημοτών, ξεπερνώντας συχνά τα αυστηρά
θεσμικά πλαίσια των αρμοδιοτήτων μας.
Στα
τρία αυτά χρόνια, καταστήσαμε σαφές ότι τα πράγματα μπορούν να γίνουν
και με διαφορετικό τρόπο, αρκεί να υπάρχει νέα αντίληψη και νέο μοντέλο
λειτουργίας. Η νέα δημοτική περίοδος είναι ευκαιρία να αποτελέσει και
μια νέα εποχή για την Αυτοδιοίκηση.
Η
«Πρωτοβουλία των 5» δεν είναι ένα κλειστό κλαμπ. Αντιθέτως, είμαστε
βέβαιοι ότι η Πρωτοβουλία μας απηχεί ιδέες και αντιλήψεις που
ενστερνίζονται δήμαρχοι και στελέχη της Αυτοδιοίκησης σε όλη τη χώρα.
Είναι όλοι όσοι κατεξοχήν στάθηκαν σε αυτή δύσκολη περίοδο δίπλα στους
δημότες που είχαν ανάγκη. Οι δήμοι που κράτησαν τις πόλεις τους όρθιες.
Θέλουμε
να δυναμώσουμε τη φωνή της κοινής λογικής και να ακουστούμε πιο δυνατά,
πέρα από ιδιοτελή συμφέροντα και κομματικές εξαρτήσεις. Προχωρώντας
προς τις δημοτικές εκλογές,  διαμορφώνουμε καθημερινά μια προωθημένη μεταρρυθμιστική ατζέντα για την αυτοδιοίκηση και τις πόλεις μας.
Ο
«Καλλικράτης» πράγματι αποτέλεσε τομή στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, πέρα
από τις αστοχίες και τα λάθη στον σχεδιασμό του. Ωστόσο, τα χρόνια αυτά
υπήρξε σταδιακή αποδόμηση, αντί των απαιτούμενων διορθωτικών κινήσεων,
με αποτέλεσμα τον «ευνουχισμό» της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Μεταρρυθμίσεις
έγιναν, η μεγάλη μεταρρύθμιση όμως δεν έγινε.
Υποστηρίζουμε ότι ένα σύγχρονο κράτος πρέπει να είναι επιτελικό στην κορυφή, με ενδυνάμωση των προγραμματικών του λειτουργιών,  ώστε να εγγυάται τελικώς την ισχυρή διεθνή παρουσία της χώρας και την αποτελεσματική διεύθυνση των εσωτερικών υποθέσεων.
Η
νέα δημοτική περίοδος ταυτίζεται με την νέα προγραμματική περίοδο
2014-2020. Αυτό είναι ταυτόχρονα μια μεγάλη πρόκληση και μία μεγάλη
ευκαιρία.
Η
αναθεώρηση του μοντέλου σχεδιασμού, έτσι ώστε να αλλάξει και ο τρόπος
διεκδίκησης χρηματοδότησης των έργων και των δράσεων, ίσως είναι η
μοναδική μας ευκαιρία για την αποτελεσματική διαχείριση των ελάχιστων
πόρων που διαθέτουμε.
Έξυπνη
είναι η πόλη στην οποία οι πολίτες της έχουν τη βέλτιστη ποιότητα ζωής,
οι υπηρεσίες που τους παρέχονται εξυπηρετούν τις ανάγκες τους. Κι εδώ
έρχεται η τεχνολογία να βοηθήσει και να προσφέρει λύσεις.
Χρειαζόμαστε
μια νέα ΚΕΔΕ με κριτήρια άλλου τύπου, μια ΚΕΔΕ όπου η ανάδειξη των
εκλεκτόρων θα γίνεται με βάση αναπτυξιακά, γεωγραφικά και πληθυσμιακά
κριτήρια. Εκλεκτόρων χειραφετημένων από τα κόμματα, που θα συνομιλούν σε
μια νέα, διαφορετική βάση με τις πολιτικές δυνάμεις και την κεντρική
κυβέρνηση. Χρειάζεται να επαναπροσδιορίσουμε τις σχέσεις των Δήμων με
την πολιτεία, τους επιχειρηματίες, τον ιδιωτικό αλλά και τον δημόσιο
τομέα.
Αντιταχθήκαμε
και αντιτασσόμαστε έμπρακτα στον ρατσισμό, στον εξτρεμισμό και σε κάθε
είδους βία. Καλούμε όλους τους δημοκρατικούς υποψηφίους να μη δώσουν
βήμα και να μην συμμετάσχουν σε διάλογο με τους εκπροσώπους του ναζισμού
και του φασισμού.
Αντιταχθήκαμε και αντιτασσόμαστε στην πόλωση και στον λαϊκισμό.

Ε. Λειβαδά: Tο «success story» των σεισμόπληκτων της Κεφαλλονιάς

Πέρασαν
οι πρώτες ημέρες μετά τους δυο καταστρεπτικότατους σεισμούς που
ισοπέδωσαν την καθημερινότητα των ιδιοκτητών των χαρακτηρισμένων
«κόκκινων» σπιτιών και που κλόνισαν τη ζωή αυτών με τα «κίτρινα» αλλά
και τα «πράσινα» σπίτια καθώς η τοπική οικονομική ζωή άγγιξε το ναδίρ εν
μέσω πανελλαδικής οικονομικής κρίσης.

 
Πέρασαν
κι οι πολιτικοί. Και ο ίδιος ο πρωθυπουργός. Παρέλασαν, μίλησαν,
έταξαν. Δίπλα τους είχαν τον Γενικό Γραμματέα Ενημέρωσης και
Επικοινωνίας και τον άφησαν πίσω τους ως P.R.  (για όσους δεν γνωρίζουν «Public Relation»).
Η Κεφαλλονιά χαρακτηρίσθηκε σεισμόπληκτη περιοχή αμέσως μετά τον
δεύτερο σεισμό και εντάχθηκε σε προγράμματα

στήριξης (Βλ. Τα μέτρα της
κυβέρνησης για την Κεφαλλονιά –αναζήτηση στο διαδίκτυο με ημερομηνία
4.2.2014).

 
Και
τώρα οι σεισμόπληκτοι και οι σεισμοπαθείς αντικρίζουν κατάματα και ωμά
την πραγματικότητα. Βλέπουν να καταρρέουν οι ελπίδες που είχαν στηρίξει
στις υποσχέσεις των κυβερνώντων για την -έστω- υλοποίηση μιας minimum
κοινωνικής πολιτικής σε ένα νησί που τόσο πολύ δοκιμάστηκε και
δοκιμάζεται ακόμη δυστυχώς.  Η κατάσταση αυτή θα δρομολογήσει εξελίξεις
που θα έχουν ποικίλες και πολυεπίπεδες επιπτώσεις (τουρισμός,
εκπαίδευση, εμπόριο, κοινωνία).
 
Υπήρξε
άμεση και άφθονη αποστολή ανθρωπιστικής βοήθειας από ιδιώτες,
ιδιωτικούς φορείς, φορείς της Τ.Α., Γιατροί του Κόσμου και Εκκλησία.
Στρατός, Πυροσβεστική, ΕΜΑΚ, Αστυνομία, Λιμενικό Σώμα, ΕΥΔΑΠ., πολεμικά
πλοία και δυο κρουαζιερόπλοια έφθασαν άμεσα και παρήγαγαν έργο
υποστηρικτικό. Επίσης άμεσα ήλθαν οι μηχανικοί για την αυτοψία και μετά
τον πρώτο σεισμό και μετά τον δεύτερο.
 
Ορισμένα
από τα σχολεία τακτοποιήθηκαν. Το 2ο νηπιαγωγείο Ληξουρίου δεν έχει
ακόμη στεγασθεί σε προκάτ αίθουσες. Το 2ο Δημοτικό Ληξουρίου
συστεγάζεται με το 1ο. Δίνονται κανονικά τα επιδόματα των 580 € σε όσους
τα σπίτια τους χαρακτηρίστηκαν κατεδαφιστέα, δίνονται τα επιδόματα
ενοικίου σε άστεγες οικογένειες, καθώς επίσης και οι αποζημιώσεις για
οικοσκευές.
 
Η
έναρξη της τουριστικής περιόδου απέχει έναν μήνα σχεδόν. Το λιμάνι στο
Ληξούρι είναι σταματημένο στο χρόνο «Μηδέν». Έγινε μόνο μελέτη για το
υπέδαφος και έχουν γεμίσει τις σχισμές με χώμα. Πέραν αυτών, τίποτε
άλλο.
 
Στο
αεροδρόμιο τα έργα για την αποκατάσταση κινούνται με ρυθμούς χελώνας,
ενώ δεν έχουν ακόμη επιδιορθωθεί οι στατικές βλάβες στον πύργο ελέγχου.
 
Οι
δρόμοι παραμένουν κατεστραμμένοι. Η συγκοινωνία με την Έρισσο είναι
επικίνδυνη. Προβληματικότατη είναι και η συγκοινωνία ανάμεσα στα χωριά
της Παλλικής, αλλά και η σύνδεση Παλλικής με Θηνιά και Αργοστόλι.
 
Οι κατεδαφίσεις των «κόκκινων» κτιρίων δεν έχουν γίνει. Ας σημειωθεί ότι οι εργατικές κατοικίες στο Ληξούρι είναι κρανίου τόπος.
 
Λίγες
ημέρες μετά τον δεύτερο σεισμό της 3ης Φεβρουαρίου 2014 δημιουργήθηκε η
γραμμή 1135 για να εξυπηρετεί τους σεισμόπληκτους της Κεφαλλονιάς. Όμως
υπήρχε –και υπάρχει- σύγχυση ως προς την λύση των προβλημάτων. Ως
παράδειγμα αναφέρω το εξής: Στο ερώτημα «Πού μπορούμε να απευθυνθούμε
για ζημιές στη στέγη (μόνον για σπάσιμο σε κεραμίδια – καβαλάρηδες);»
απαντούσαν «στον Δήμο, συνυπολογίζονται με τις οικοσκευές». Αντιθέτως η
Υ.Α.Σ. επέμενε ότι για το πρόβλημα αυτό «πρέπει να απευθυνθείτε στην
υπηρεσία μας. Κι αν οι ζημιές είναι μικρής κλίμακας δεν χρειάζεται
μελέτη από μηχανικό». Μοιράζουν φωτοτυπία σελίδας ΦΕΚ στην οποία
αναγράφονται τα δικαιολογητικά που χρειάζονται για το θέμα αυτό. Τελικά,
αφού ο σεισμόπληκτος τα έχει όλα ετοιμάσει, η ίδια υπηρεσία (Υ.Α.Σ.)
δεν τα παραλαμβάνει και τον ενημερώνει ότι δεν ισχύουν γιατί
«Περιμένουμε καινούργιο ΦΕΚ» (όπου θα ζητείται μελέτη –ποιος θα πληρώσει
τον μηχανικό που θα την κάνει;). Ας σημειωθεί ότι στις 12.2. η Υ.Α.Σ.
σε ανακοίνωσή της τονίζει: «Η ΥΑΣ προτίθεται να αποζημιώσει τους
ιδιοκτήτες κτιρίων που έχουν ζημιές στα κεραμίδια, και τις καμινάδες
τηρώντας απλουστευμένες διαδικασίες για τη διαπίστωση της βλάβης. Για το
σκοπό αυτό οι ιδιοκτήτες που θα αποκαταστήσουν άμεσα τις στέγες τους θα
πρέπει να έχουν πρώτα φωτογραφίσει τις βλάβες στα κεραμίδια,
απεικονίζοντας και το σύνολο του κτιρίου. Αν το κτίριο δεν παρουσιάζει
άλλες βλάβες η αποζημίωση θα χορηγείται με απλουστευμένες διαδικασίες.
Αν το κτίριο παρουσιάζει και άλλες βλάβες η αποζημίωση αυτής της
εργασίας θα συμπεριληφθεί στη μελέτη επισκευής».
 
Ήδη
με ημερομηνία 27 Ιανουαρίου 2014 με εντολή πρωθυπουργού δόθηκε τρίμηνη
παράταση στις φορολογικές υποχρεώσεις των κατοίκων της Κεφαλλονιάς (Βλ.
αναζήτηση στο διαδίκτυο με ημερομηνία 27.1.2014 και λέξεις-κλειδιά).
Αντιγράφω: «Παράταση διάρκειας τριών μηνών στην υποβολή των φορολογικών
δηλώσεων, καθώς και αντίστοιχης διάρκειας παράταση στην καταβολή
βεβαιωμένων οφειλών, δίνεται από το Υπουργείο Οικονομικών στα φυσικά και
νομικά πρόσωπα της Κεφαλλονιάς Η παράταση στις υποχρεώσεις των
φορολογουμένων δίνεται με εντολή του Πρωθυπουργού σε εφαρμογή της
σχετικής νομοθεσίας για αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών». Μέχρι σήμερα
13.3.2014 η «εντολή του Πρωθυπουργού» απεδείχθη κενόν γράμμα! Ή μάλλον
για να ακριβολογώ, δόθηκε παράταση μόνον για υποβολή φορολογικών
υποχρεώσεων (φορολογικές δηλώσεις, ΦΠΑ κ.α.) για 2 μήνες και ΤΙΠΟΤΕ
ΑΛΛΟ. Οι βεβαιωμένες οφειλές στην Εφορία φυσικών και νομικών προσώπων
της Κεφαλλονιάς όχι μόνον δεν παρατάθηκαν, αλλά… αυξάνονται!
 
Ο
Υπουργός Εργασίας έταξε με την σειρά του κι αυτός «επίδομα ανεργίας
στους σεισμόπληκτους» όσους έχουν 12+ μήνες άνεργοι. Μέχρι και σήμερα,
13 Μαρτίου στον ΟΑΕΔ στο Αργοστόλι «ΦΕΚ δεν έχει ακόμη φθάσει»!
 
Τα
δάνεια των σεισμοπαθών στις τράπεζες στα οποία θα δινόταν τρίμηνη
περίοδος αναστολής, οι δόσεις αυξήθηκαν και μπήκε και τόκος.
 
Όσοι
έχουν χάσει το σπίτι τους και δικαιούνται δάνειο με όρους (80%
επιδότηση και 20% άτοκο δάνειο) και είναι όμως στον ΤΕΙΡΑΙΣΙΑ, δεν
μπορούν να εξυπηρετηθούν.
 
Όσοι
χρωστούν στο ΙΚΑ ή στο ΤΕΒΕ ή σε όποιον άλλο ασφαλιστικό φορέα, όχι
μόνον δεν αναστέλλεται η υποχρέωση καταβολής για τρεις μήνες, αλλά
βρίσκουν και προσαυξήσεις.
 
Εκτός
από το ότι στον Δήμο μετακύλυσε η πληρωμή των δαπανών του κυβερνητικού
κλιμακίου (Βλ. σχετικές αναρτήσεις στο διαδίκτυο και ντόρος που έγινε
για το θέμα αυτό), υπάρχει κι άλλο ένα τραγελαφικό: μετά τον δεύτερο
σεισμό και γύρω στις 10 Φεβρουαρίου κάλεσαν από το 210 6863200 (έχουν
κρατηθεί και τα ονόματα των ερωτώντων) τους σεισμόπληκτους στην
Κεφαλλονιά- και έθεσαν ερωτήσεις γιατί … έκαναν γκάλοπ αν είμαστε
ευχαριστημένοι από την αμεσότητα της κυβέρνησης!
 
Αυτές είναι οι  «δεσμεύσεις τους που ισχύουν στο ακέραιο» (λόγια των κυβερνόντων).
 
Αυτές είναι οι «express διαδικασίες» δια στόματος του ίδιου του Πρωθυπουργού.
 
Αυτό είναι το «success story» των σεισμόπληκτων της Κεφαλλονιάς.
 
Έγραψα στις 13 Μαρτίου 2014.
 
Ευρυδίκη Λειβαδά
 

ΒΟΛΟΣ: Π.Σκοτινιώτης: Ανάγκη για δημοκρατικό μέτωπο ευθύνης για το Βόλο και την προοπτική του

Την
άμεση και επιτακτική ανάγκη να συγκροτηθεί στο Δήμο Βόλου ένα
δημοκρατικό μέτωπο ευθύνης για το Βόλο και την προοπτική του, αλλά και
για να αποτραπεί ο κίνδυνος εξελίξεων που θα έχουν οδυνηρές συνέπειες
για τους πολίτες, υπογράμμισε ο Δήμαρχος Βόλου κ.Πάνος Σκοτινιώτης, σε
σημερινή συνέντευξή του στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ και στην εκπομπή “Πρώτη
Γραμμή”. Εξέφρασε, ωστόσο, τη βεβαιότητα ότι η κοινωνία του Βόλου θα
υπερασπιστεί την ιστορία, τη δημοκρατική παράδοση, τον πολιτισμό και την
αξιοπρέπεια της πόλης.
Μιλώντας
στους δημοσιογράφους Β.Λυριτζή και Δ.Οικονόμου για τις αυτοδιοικητικές


εκλογές του ερχόμενου Μαϊου, ο κ.Σκοτινιώτης τόνισε συγκεκριμένα τα
εξής:

            “Στο
Βόλο επιχειρείται ένα πείραμα, συγκροτείται ένα μαύρο μέτωπο Χρυσής
Αυγής – η οποία μάλιστα είναι πιο επικίνδυνη γιατί εμφανίζεται
μεταμφιεσμένη ή κρυπτόμενη -, νύχτας και λοιπών παρεμφερών δυνάμεων, που
εάν και σε όποιο βαθμό πετύχει, νομίζω πως θα είναι προπομπός για πολύ
οδυνηρές εξελίξεις για την πόλη και τη χώρα. Πρέπει να αντιληφθούμε ότι
έτσι όπως εξελίσσονται τα πράγματα, η μάχη των δημοτικών εκλογών στο
Βόλο δεν έχει μόνο τοπικά χαρακτηριστικά. Και πρέπει να το αντιληφθούν
αυτό τα κόμματα σε κεντρικό επίπεδο, τα οποία παρατηρούν τα τεκταινόμενα
στο Βόλο αμέριμνα, απερίσκεπτα και με αβάσταχτη ελαφρότητα, επιμένοντας
μέσω των υποψηφίων τους σ’ ένα μονομέτωπο αγώνα κατά της Δημοτικής
Αρχής.
Στο
Βόλο γίνεται πείραμα ενός μαύρου μετώπου. Και θέλω να το επισημάνω
αυτό, έχω μια ευθύνη να μιλήσω καθαρά επειδή έχω μακρά θητεία στα
δημόσια πράγματα, δεν μ’ ενδιαφέρει η προσωπική μου επιβίωση. Είναι το
τελευταίο που με ενδιαφέρει, δεδομένου οτι έχω ένα
πλούσιο βιογραφικό. Αισθάνομαι την ευθύνη απέναντι στην κοινωνία κι
απέναντι στη δημοκρατία να επισημάνω αυτό που παίζεται στο Βόλο. Και να
ζητήσω από τους συμπολίτες μου, που είμαι βέβαιος ότι θα το κάνουν στο
τέλος, να υπερασπιστούν την ιστορία, τη δημοκρατική παράδοση, τον
πολιτισμό και την αξιοπρέπεια της πόλης, αλλά και από τις κομματικές
δυνάμεις της χώρας  να σταματήσουν να “σφυρίζουν” αδιάφορα.
            Αυτή
τη στιγμή επιχειρείται αδίστακτη εκμετάλλευση του πόνου και της
δικαιολογημένης οργής μιας κοινωνίας που είναι κυριολεκτικά “στα
κεραμίδια”. Ο Βόλος έχει πληγεί όσο λίγες πόλεις, έχει από τα υψηλότερα
ποσοστά ανεργίας, λόγω και της ιδιαίτερης παραγωγικής του φυσιογνωμίας.
Επιχειρείται ένα εμπόριο ελπίδας και μάλιστα με απόλυτα κυνικό τρόπο.
Είμαι βέβαιος ότι η κοινωνία του Βόλου θα υπερασπιστεί την πόλη. Αλλά
δεν πρέπει να υποτιμούμε τους όποιους κινδύνους.
            Στο
Βόλο επιβάλλεται να συγκροτηθεί ένα δημοκρατικό μέτωπο ευθύνης για την
προοπτική της πόλης ενόψει της επόμενης κρίσιμης πενταετίας, την οποία,
όπως εξελίσσονται τα πράγματα, μόνο η παρούσα Δημοτική Αρχή και ο
συνδυασμός μας μπορούν να εγγυηθούν. Περιμένω, επίσης, και από τους
άλλους υποψηφίους να συμβάλουν σε μια δημιουργική προοπτική για την
πόλη. Ο υποψήφιος που υποστηρίζεται από τον ΣΥΡΙΖΑ βαυκαλίζεται ότι έχει
διασφαλίσει μια ασφαλή και εύκολη νίκη, ποντάροντας στα υψηλά εκλογικά
ποσοστά που πράγματι πήρε ο ΣΥΡΙΖΑ στο Δήμο Βόλου στις εκλογές του 2012.
Έχει αυτή την αυταπάτη. Ο υποψήφιος που υποστηρίζεται από τη Ν.Δ.
αντιμετωπίζει με μια απίστευτη αβροφροσύνη τον κ. Μπέο, τον οποίο είναι
φανερό ότι ισχυροί μηχανισμοί της Ν.Δ. συνειδητά τροφοδοτούν. Και ο
υποψήφιος που υποστηρίζεται από το ΚΚΕ ζει τη δικιά του προσδοκία ότι θα
καταλάβει τα “χειμερινά ανάκτορα” ξεχνώντας ότι υπάρχει ο κίνδυνος να
προλάβουν τα τάγματα εφόδου της Χρυσής Αυγής.

Κακοπαιγμένη παράσταση για έργα και τιμές διοδίων

ΔΗΛΩΣΗ Η. ΔΙΩΤΗ, ΥΠΟΨΗΦΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ
ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ


Η
χθεσινή επιθεώρηση των έργων που υλοποιεί η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου στο τμήμα
Μαλιακός – Κλειδί από τους κκ. Ράιχενμπαχ και Χρυσοχοΐδη, η ανακοίνωση ότι
τελικά θα γίνει ο ολοκληρωμένος κόμβος στο ύψος του Πυργετού, καθώς και όσα
διεμήφθησαν κατά τη διάρκεια αυτής της επίσκεψης, επιβεβαίωσαν στο 100% ότι
επρόκειτο περί φιέστας.
Άλλη
μία φορά “επανεκκίνησαν” τα έργα, άλλη μία φορά έγινε η περιήγηση στη σήραγγα, άλλη
μία φορά λοιδορήθηκαν ως λαϊκιστές όσοι θεωρούν τις τιμές των διοδίων
παράλογες. Το καθρεφτάκι στους ιθαγενείς αυτή τη φορά είχε τη μορφή του
ολοκληρωμένου κόμβου στον Πυργετό, που έτσι κι αλλιώς προβλεπόταν στην αρχική
μελέτη και οι τοπικές κοινωνίες

των Δήμων Τεμπών και Αγιάς ζητούσαν επιτακτικά
εδώ και 2 χρόνια.

Όσο δε
για την ολοκλήρωση του έργου καθαυτού, τούτο το μήνα τον από πάνω, τον από πάνω
τον παραπάνω, υπενθυμίζουμε ότι έπρεπε να είχε ήδη αποπερατωθεί και δοθεί στην
κυκλοφορία προ καιρού. Επίσης, αν τα διόδια πάνε μόνο στην κατασκευή του έργου
και όχι στις τσέπες κάποιων εργολάβων –όπως δήλωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης-, τότε δημιουργείται
εύλογα η απορία, γιατί επί 2 σχεδόν έτη είχε παγώσει κάθε εργασία, ενώ
ταυτόχρονα η καταβολή των τελών σε ένα ημιτελή και επικίνδυνο δρόμο γινόταν
κανονικότατα και οι υποψήφιοι χρήστες του αυτοκινητοδρόμου έχουν ήδη πληρώσει
αδρότατα. Αλήθεια, δεν ήταν ο κ. Χρυσοχοΐδης που από το βήμα της Βουλής πριν 3
μήνες διαβεβαίωνε σε κάθε τόνο ότι δεν πρόκειται να αυξηθεί καμία τιμή διοδίων;
Ο συνάδελφός του Υπουργός Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκης δεν έλεγε τα ίδια τον Απρίλη
του 2013; Ή μήπως δεν ήταν το 2011 που ο τότε Υπουργός Υποδομών κ. Ρέππας
ανακοίνωνε δραστική μείωση, έως και 50%, στην τιμή των διοδίων;
Οι
Θεσσαλοί δεν είναι χρυσόψαρα και έχουν και μνήμη και κρίση. Τα κροκοδείλια
δάκρυα εκ των υστέρων του Περιφερειάρχη κ. Αγοραστού και οι κραυγές on
camera για την κοινωνία που δεν αντέχει άλλα βάρη, αλλά
off camera όλα μέλι γάλα με τον
Υπουργό και τον επικεφαλής της Task Force, θα πάρουν την αρμόζουσα απάντηση
στις εκλογές του Μαΐου.

ΛΑΡΙΣΑ: Σοβαρό τροχαίο σήμερα το πρωι με σοβαρό τραυματισμό ενός νέου Λαρισαίου

Σοβαρό τροχαίο
ατύχημα στη Λάρισα
Σήμερα
(13-03-2014) τις πρώτες πρωινές ώρες στη Λάρισα, έλαβε χώρα τροχαίο ατύχημα,
όταν Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο που οδηγούσε 24χρονος ημεδαπός συγκρούστηκε με
δίκυκλο μοτοποδήλατο που οδηγούσε 25χρονος ημεδαπός, με αποτέλεσμα το σοβαρό
τραυματισμό του οδηγού του δικύκλου.
Προανάκριση
για τα αίτια και τις συνθήκες του ατυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας της

Αστυνομικής
Διεύθυνσης Λάρισας.

ΒΟΛΟΣ: 49χρονη τραυματίστηκε σοβαρά σε τροχαίο

Σοβαρό τροχαίο
ατύχημα στην ευρύτερη περιοχή της Μαγνησίας
Χθες
(12-03-2014) το πρωί στο 48ο χλμ της Επαρχιακής Οδού Τσαγκαράδας –
Μηλιών, έλαβε χώρα τροχαίο ατύχημα, όταν Ι.Χ. Επιβατικό αυτοκίνητο που οδηγούσε
49χρονη ημεδαπή, εξετράπη της πορείας του και ανετράπη με αποτέλεσμα το σοβαρό
τραυματισμό της οδηγού.
Προανάκριση
για τα αίτια και τις συνθήκες του ατυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας της

Αστυνομικής Διεύθυνσης Μαγνησίας.