Ανακοίνωση Τοπικής Επιτροπής ΕΙΝΑΠ Γενικού Νοσοκομείου Νίκαιας

Σήμερα γίναμε μάρτυρες της ατέλειωτης και ασύλληπτης βαρβαρότητας που χρησιμοποιεί η κυβέρνηση των μνημονίων προκειμένου να καταστείλει κάθε υγιή αντίδραση πολίτη που αντιστέκεται στα σχέδια που απεργάζεται το ξένο και ντόπιο κεφάλαιο και εφαρμόζουν πιστά οι υπηρέτες τους στη χώρα.
Δεκάδες τραυματισμένοι – χτυπημένοι από τα ΜΑΤ διαδηλωτές διακομίστηκαν με το ΕΚΑΒ ή ήλθαν μόνοι τους στο νοσοκομείο μας. Οι περισσότεροι με θλαστικά τραύματα στο κεφάλι. Ανάμεσά τους 30χρονος διαδηλωτής που διακομίστηκε σε βαριά, προθανάτιο κατάσταση, με ανισοκορία και τεράστιο επισκληρίδιο αιμάτωμα. Αυτήν τη στιγμή χειρουργείται από συναδέλφους μας που αγωνίζονται να σώσουν τη ζωή του.
Καταγγέλλουμε την αστυνομική αυθαιρεσία και βαρβαρότητα.
Καταγγέλλουμε όλα τα μέλη της Ελληνικής Κυβέρνησης και τον πρωθυπουργό της χώρας για την δολοφονική απόπειρα ενάντια στον συγκεκριμένο συμπολίτη μας που είναι σε βαριά κατάσταση

και κινδυνεύει η ζωή του, αλλά και ενάντια σε όλους τους άλλους διαδηλωτές.

Η βία και η καταστολή ενάντια στο λαό που αντιστέκεται έχουν κοντά ποδάρια.
Η κυβέρνηση, με την ασύστολη τακτική του βιασμού όλων των λαϊκών δικαιωμάτων που είναι απαραίτητα για την επιβίωση, αλλά και με την ωμή άσκηση βίας που άμεσα απειλεί τις ζωές συμπολιτών μας, το μόνο που καταφέρνει είναι να μεγαλώνει το πείσμα και την απόφαση που έχουμε πάρει να αγωνιστούμε μέχρις εσχάτων για να έχει ο λαός μας ψωμί, παιδεία και ελευθερία.
Δεν θα ησυχάσουμε μέχρις ότου τιμωρηθούν οι ένοχοι της δολοφονικής απόπειρας! Δεν θα ησυχάσουμε μέχρις ότου κερδίσει ο λαός μας όλα όσα δικαιούται!
 
Jaquou Utopie
http://wp.me/p1pa1c-9Za

Memories from Greece


 
Ήταν να μην πάω στη σημερινή πορεία -λόγω ενός μικρού προβλήματος υγείας- αλλά τελικά άλλαξα γνώμη. Μετά το τέλος της πορείας, συνάντησα στο Σύνταγμα τον Γιώργο Παπανδρέου και πολλούς τουρίστες.
 
«Who is he?» με ρώτησε η ηλικιωμένη Αμερικανίδα τουρίστρια. «George Papandreou, the prime minister». «Is he a socialist?». «Definitely!».
Ε, αφού είναι σοσιαλιστής, την τράβηξα και μια αναμνηστική φωτογραφία να τον θυμάται. Τον

κρατούσε ίσιο με το χέρι, για να μην τον πάρει ο αέρας.

http://pitsirikos.net/2011/05/memories-from-greece/

Τιμούνται οι Άγιοι Κων/νος και Ελένη


Στις 21 Μαϊου 2011 τιμάται η μνήμη των Αγίων Κων/νου και Ελένης στον Ιερό Ναό Αγίου Κωνσταντίνου και Ελένης στο χωριό Άγιος Κων/νος Φαρσάλων.

Την παραμονή της εορτής θα πραγματοποιηθεί μέγας εσπερινός ενώ ανήμερα της εορτής θα πραγματοποιηθεί Πανηγυρική Θεία Λειτουργία μετά αρτοκλασίας.

Ο Βίος Των Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης.
Ο Άγιος Κωνσταντίνος ήταν ο πρώτος βασιλιάς των χριστιανών, γιος του Κων/νου του Χλωρού και της Αγίας Ελένης γεννήθηκε στη Ναϊσσό της Δαρδανίας(3ος αι).

Όταν το 312 έμαθε ότι ο Μαξέντιος και ο Μαξιμίνος ενώθηκαν εναντίον του, πραγματοποίησε εκστρατεία στην Ιταλία.

Προχωρώντας προς τη Ρώμη εναντίον τους, είδε στον ουρανό μετά το μεσημέρι φωτεινότατο σταυρό που έφερε την επιγραφή: «Εν τούτω νίκα».

Κατασκεύασε σημαία, λάβαρο και αποτύπωσε το σημείο του Σταυρού και νίκησε κατά κράτος το Μαξέντιο και αργότερα τον Λικίνιο.

Έτσι ο Κων/νος έμεινε αυτός μονάρχης της Δύσεως και της Ανατολής.

Με διάταγμα περί ανεξιθρησκείας του Κωνσταντίνου (313 μ.Χ.) έπαψαν όλοι οι διωγμοί εναντίον των χριστιανών, και θριάμβευσε ο χριστιανισμός.

Το 325 συγκροτήθηκε η Α΄ Οικουμενική Σύνοδος στη Νίκαια της Μ. Ασίας, την οποία και προσφώνησε αυτοπροσώπως.

Το 328 έθεσε στο Βυζάντιο τα θεμέλια της Κων/πολης ως πρωτεύουσας.

Απεβίωσε το 337, αφού πρώτα ζήτησε και δέχτηκε το άγιο Βάπτισμα.

Η μητέρα του Ελένη, βρήκε τον Τίμιο Σταυρό στους Αγίους Τόπους.

Και ο ίδιος την τίμησε, όταν στη μεγάλη πλατεία της Κωνσταντινούπολης έκτισε δυο στήλες, μία δική του και μία της Αγίας Ελένης, που έφερε την επιγραφή: «Εις Άγιος εις Κύριος Ιησούς Χριστός, εις δόξαν Θεού Πατρός, Αμήν».

Η Εκκλησία τιμά τη μνήμη τους στις 21 Μαΐου.

Συγχωροχάρτι ή στην πυρρά!


Από την Κατερίνα Νεράντζη

Με αφορμή τη χθεσινή αποτρόπαια εγκληματική ενέργεια εις βάρος όλων μας, εις βάρος της ανθρωπιάς μας, εις βάρος μιας οικογένειας που θρηνεί, προέκυψαν αναπάντητα ερωτηματικά έπειτα από μια συσσωρευμένη πίεση στις ψυχές των Ελλήνων.
Πόσο εύθραυστη είναι η ζωή μας; Πόσο εκτεθειμένοι είμαστε καθημερινά; Με ποιο τρόπο μπορούμε να προστατευτούμε εμείς οι ίδιοι ή το κυριότερο…με ποιο τρόπο μπορούμε να προστατεύσουμε ανθρώπους που αγαπάμε;
Παρηγορούμαστε με το να λέμε πως ήταν η κακιά η ώρα…πως υπάρχουν και χειρότερα…πως μετά από μια μπόρα βγαίνει ο ήλιος…πως ο Θεός παιδεύει…
και άλλες τόσες παρηγοριές που ο Έλληνας έχει επινοήσει προκειμένου να σταθεί ξανά στα πόδια του, να επιβιώσει, να ελπίζει.
Άπραγοι όπως είμαστε, ανασφαλείς όπως αισθανόμαστε, αθώοι όπως θεωρούμαστε, συνεχίζουμε να πράττουμε με κοινωνικά πρότυπα που έχουν γκρεμιστεί, με μια υποτιθέμενη ασφάλεια που μας παρέχει ένα σπίτι, ένας σύντροφος και ένα λευκό ποινικό μητρώο, με αθώες προθέσεις για να πατήσουμε επί πτωμάτων και με έναν Θεό που συγχωρεί όταν κατεβάσουμε το κεφάλι και τιμωρεί στο βροντερό μας γέλιο αν δεν πούμε σε καλό να μας βγει…
Αν δεν υπάρξει ομόνοια στους Έλληνες την πτώχευση δεν θα τη βιώσουμε μόνο στη τσέπη μας…αλλά και στη ψυχή μας.

Η. Διώτη: «Οι μεγαλοεργολάβοι πράττουν “κατά το δοκούν”;»

ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ: ΔΕΝ ΕΞΑΙΡΕΣΑΜΕ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ
Σε πλήρη επιβεβαίωση της ύπαρξης των εγγράφων μεταξύ του Ανεξάρτητου Μηχανικού του έργου της κατασκευής της ΠΑΘΕ στα Τέμπη, της παραχωρησιούχου εταιρίας και της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΑΕ, που αποκαλύπτουν ότι υπήρχαν σαφείς προειδοποιήσεις, ότι στο έργο, εάν δεν λαμβάνονταν πρόσθετα μέτρα προστασίας, το φαινόμενο των βραχοπτώσεων θα συνεχίζονταν και θα επιδεινωνόταν, προχώρησε με απάντησή του το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων προς την ερώτηση που είχε καταθέσει η βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ Ηρώ Διώτη.
Μολαταύτα ο Υφυπουργός κ. Γ. Μαγκριώτης διαψεύδει ότι υπήρξε από πλευράς Δημοσίου «απόφαση εξαίρεσης εργασιών από αποκλειστική τμηματική προθεσμία της Σύμβασης Παραχώρησης. Οι εργασίες αποκατάστασης της ευστάθειας των πρανών στα Τέμπη ήταν ληξιπρόθεσμες από τις 05.03.2009 (2η τμηματική αποκλειστική προθεσμία) και αν και ο Παραχωρησιούχος ζήτησε να μετατεθούν οι εργασίες αποκατάσταση της ευστάθειας των πρανών στα Τέμπη σε χρόνο μεταγενέστερο της 05.03.2009, αυτό δεν έγινε δεκτό από το Δημόσιο. Με έγγραφο της στις 01.09.2009, η Εγνατία Οδός ΑΕ επεσήμανε στον Παραχωρησιούχο ότι εκκρεμεί, μεταξύ των άλλων, και η ολοκλήρωση των επεμβάσεων των βραχοπτώσεων στη περιοχή των Τεμπών και τον καλούσε να προβεί άμεσα στη περαίωση τους. Η Εγνατία Οδός ΑΕ, λειτουργώντας για λογαριασμό του Δημοσίου, επανειλημμένα επισήμανε, ως όφειλε, στον Παραχωρησιούχο την υποχρέωση του να ανταποκριθεί στις συμβατικές του υποχρεώσεις και ειδικότερα στην αποκατάσταση της ευστάθειας των πρανών. Μετά την πτώση τεμαχίων βράχων στις 15.10.10 και 07.03.11 , του υπέβαλε στις 21.03.2011 και νέο έγγραφο, με το οποίο τον καλούσε να προβεί σε αναθεώρηση των μελετών και σε εφαρμογή πρόσθετων μέτρων σταθεροποίησης. Σε συνέχεια αυτού, ο Παραχωρησιούχος υπέβαλε αίτημα για διακοπή της κυκλοφορίας στις 27 και 28 Απριλίου 2011 προκειμένου να εκτελέσει πρόσθετες εργασίες σταθεροποίησης περί τη Χ.Θ. 387+050».
Στην απάντηση επίσης ο Υφυπουργός αποποιείται των όποιων ευθυνών του Δημοσίου για μη

αποκλεισμό της ΕΟ, επισημαίνοντας ότι αντίστοιχες ενέργειες «αποτελούν παρέμβαση στο αποκλειστικό δικαίωμα του Παραχωρησιούχου και αιτία για μετακύληση ευθυνών και κινδύνων, που από τη Σύμβαση Παραχώρησης έχει αναλάβει ο Παραχωρησιούχος προς το Ελληνικό Δημόσιο».

Σχολιάζοντας την απάντηση, η βουλευτής επεσήμανε: «Το μόνο συμπέρασμα που μπορεί να βγάλει κανείς από το περιεχόμενο της απάντησης του κ. Μαγκριώτη είναι ότι επί της ουσίας τους εθνικούς μας δρόμους έχει αναλάβει να τους φτιάξει ένας ιδιώτης, που λειτουργεί “κατά το δοκούν”, ελέω της απαράδεκτης σύμβασης παραχώρησης που το ίδιο το ελληνικό Δημόσιο υπέγραψε, με τη σύμφωνη γνώμη τότε και της ΝΔ αλλά και του ΠΑΣΟΚ. Ακόμη, μπορεί να συμπεράνει κανείς ότι ο εν λόγω μεγαλοεργολάβος δε δέχεται παρατηρήσεις και υποδείξεις από κανέναν κι από πουθενά. Κι αντί να αναζητηθούν και να αποδοθούν οι ευθύνες σε αυτόν για το κόψιμο της χώρας στα δύο επί 6 μήνες, το Δημόσιο έχει μετατρέψει τους αστυνομικούς σε εισπράκτορες του Παραχωρησιούχου στα διόδια, για έναν δρόμο επισφαλή κι επικίνδυνο. Επαναλαμβάνουμε τη θέση μας, ως ΣΥΡΙΖΑ, ενάντια στην υλοποίηση έργων μέσω ΣΔΙΤ, αφού και στην περίπτωση της ΠΑΘΕ αποδείχτηκε ότι η μέθοδος κοστίζει περισσότερο στο δημόσιο κορβανά, και κατά συνέπεια σους πολίτες/χρήστες των αυτοκινητοδρόμων, χωρίς μάλιστα να εγγυάται την ασφάλεια και την ποιότητα κατασκευής του έργου, αν ποτέ τελικά αυτό παραδοθεί».